凯迪拉克XTS热门百科

凯迪拉克XTS动力

凯迪拉克XTS是凯迪拉克品牌在中国继SLS赛威之后将推出的第二款国产中大型车，近日编辑从相关渠道抢先获得了详细资料，预计该车将会搭载2.0T和3.6L V6两款发动机，搭配的都是6速手自一体变速箱，最

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凯迪拉克XTS发动机

前段时间凯迪拉克公布了全新的3.6L V6双涡轮增压发动机的信息，日前海外媒体报道这款发动机将有两个版本，并将率先出现在凯迪拉克全新一代CTS和XTS车型之上。 这款发动机是凯迪拉克的首款双涡轮

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凯迪拉克XTS外观

凯迪拉克XTS基于通用全球中级豪华车平台打造，车身长/宽/高分别为5131/1851/1501mm，轴距为2837mm。新车基本延续了概念车的设计风格，虽然硬朗的设计元素依然不少，但总体上时尚、年轻了

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凯迪拉克XTS内饰

日前，凯迪拉克XTS日前从本年度全新及改款车型中脱颖而出，被世界权威汽车杂志Ward's AutoWorld授予2013年度十佳内饰称号。Ward's以一年一度的十佳发动机评选而闻名车坛，凯迪拉克XT

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凯迪拉克XTS性能

在上市一年后，凯迪拉克XTS迎来了自己的第一次升级，作为其中最为重要的改变，3.6升V6双涡轮增压引擎无疑成为此次升级的最大亮点。 新引擎的加入让凯迪拉克XTS的性能进一步加强，该引擎有着非常漂

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凯迪拉克XTS操控

在说凯迪拉克XTS的操控之前，不得不提到它的出身平台。通用集团在Epsilon II平台上诞生过一些我们熟悉的车型，但同平台出身和换标的兄弟车型是两个概念。比如XTS的底盘结构是HiPer-Strut

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凯迪拉克XTS舒适

钻石切割，冷峻豪华这一切词汇只能够让我们想到凯迪拉克，一直以来凯迪拉克的见棱见角的设计让我们看到它特立独行的个性，而这种个性似乎不太讨好中国消费者，旗下全新车型XTS从车展开始就被国内媒体不断报道，随

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凯迪拉克XTS空间

前面说过，XTS的轴距只有2837mm，这或许是XTS上市后，销售顾问最不想和顾客说的事情，但其实解决方法也很简单，就是请顾客坐进去试试，因为它并没有像数字表现的那么拥挤，同时在众多舒适配置的&ldq

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凯迪拉克XTS底盘

首先，我们先来了解一下凯迪拉克XTS所诞生的Super Eplison II平台，该平台是通用全球战略中的全新的中级车平台，采用的是前轮驱动形式，这种驱动形式在一定程度上使XTS的驾驶舱可以采用向前延

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凯迪拉克XTS配置

2012年，国内的中高级豪华轿车市场出现了微妙的变化。昔日奥迪A6L的“独霸江湖”已不复存在，取而代之的是奥迪A6L与宝马5系的“双雄对决”。接下来的2

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