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我在其他网站上看到几张不错的酷熊改装效果图，喜欢改装的朋友可以参考一下！说真的我非常喜欢其中几张效果！如果我有酷熊！我肯定要去改！不过我已经决定买长城哈佛了！相比酷熊，我更喜欢哈佛！已经喜欢２年

看看我的酷熊改装的效果图吧。。很帅气的哦酷熊部分图片--改装酷熊部分图片--改装酷熊部分图片--改装

长城酷熊的造型和定位实在都过于特殊。这种理念的车型其实在日本很流行，从实惠的角度来说它无疑是最强大的——在同等尺寸、价格的情况下，拥有常规车型无与伦比的超大空间。我们熟悉

长城酷熊改装双增压正式诞生，下面看详细过程：改装进气增压器时，调教外挂电脑必不可小的压力感应器，当感应到有正压时，给信号启动外挂电脑工作，增加喷油量，负压时不增加油量，可减小燃油支出过

十一开车从湖北到江苏，全程高速开空调，算了一下长城酷熊油耗大概是8个多一点。最近又算了一下，每公里0.55元，其中一半高速。有点郁闷！！！今天更郁闷的是在我们这长城服务站，一个老款哈弗H3（2.

酷熊理论油耗 4.7 升/百公里实际油耗 6.5~7 升/百公里（磨合期 9~10升/百公里）酷熊是长城汽车继长城精灵、炫丽上市后的第三款轿车，分为1.2L柴油版、1.3L

正如前文所说的，两台酷熊走的是不同路线，但是VIP跟Hella Flush均是外观方面的改装，他们同样都有低趴的车身以及夸张的造型，那么不会很难分吗？其实如果了解VIP跟HF两种路线的构成因素和

酷熊将先搭载1.5L汽油发动机，随后推出1.3L汽油和1.2L柴油版本，据称搭配柴油发动机的酷熊，将是一款省油的MPV。该车所搭配的YC4W柴油机是联合了德国著名的发动机技术公司（FE

我的蓝色酷熊到货。。。准备明后天去提车。。有经验的前辈给点意见吧。。比如注意事项，应该做的和不应该做的。请不吝赐教提车必看(请同学们收藏）(拿着它到死S去一样样的对着看）一、随车

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