英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽车别克品牌基于“全球平台,欧美技术”推出的最新高端中级车。它是别克推出的首款五门轿跑车,融汇了别克所能赋予中级车的最佳动感基因,它以前瞻潮流的运动风格、创新领先的动力科技和卓越的产品品质,为新一代年轻新锐带来动感非凡。
进入英朗频道虽然英朗GT并不明打着运动旗号,但其底盘表现依然有较浓郁的欧洲风味。不过并不会硬邦邦,而是调校得整体颇有韧度。行走烂路时车厢内没有多余的零碎震动,试车中高速路段人车稀少,我们一路快行,因为底盘设定得当
查看其他全部 6 篇百科1.8L车型座椅面料有绒布和真皮选择,试驾车辆为真皮,造型帖服,靠背两翼提供良好的包裹性。坐垫的承托力略微偏硬,不过长途驾驶可减轻疲劳。1.6T高配版采用另一套包覆型运动座椅,有更强的运动氛围,我们在
查看其他全部 6 篇百科别克英朗GT三幅多功能方向盘体现出了豪华运动的气质。方向盘材质为真皮包裹,使用中手感非常舒适,做工非常精细。方向盘集中了音响控制等快捷控制功能。 别克英朗GT的手刹握柄上采用了塑胶材料,厚实的用
查看其他全部 6 篇百科看过英朗GT的主动安全系统之后,对车辆的行驶安全性能必然已信心十足。如果再深入了解其被动安全的设计理念,驾驶信心又会得到怎样的提升呢?首先,还是要从英朗GT所使用的高强度钢材说起。记得迈腾上市的时候,
查看其他全部 6 篇百科关注点:万众期待的两厢别克英朗XT的三厢版本,尺寸挺大、价格并不比新君威低多少,但是其依旧采用非独立后悬架设计,或许这会成为一些人的诟病对象;不过这似乎不是最关键的,关键的是英朗GT如何才能够脱出重围
查看其他全部 6 篇百科作为领衔中级车高端细分市场的畅销主力,2013款别克英朗GT在动力总成、排放、配置等方面做了全面升级,包括升级全新一代S6六速手自一体变速箱、全系升级满足欧5排放标准、增加驾驶员6向电动座椅、外后视镜
查看其他全部 7 篇百科英朗GT是目前国内中高档紧凑车型里的热门产品,凭借1.6T高性能发动机,让它有着出色的动力表现。除此之外,作为一台家用车,英朗GT的空间表现却是更多消费者所关心的。今天,我们就针对英朗GT的储物空间和
查看其他全部 7 篇百科英朗GT是款什么样的车?它是上海通用“全新平台,欧美技术”的最新作品,厂家宣称这是部在设计、工程、制造、质量等方面以越级标准打造的中级车。说白点,它是英朗XT的三厢版,是款定位
查看其他全部 7 篇百科英朗GT注定比别人更受关注,对于我来说,它显得既熟悉,又陌生,熟悉的是它的同门车型英朗XT是我自己的座驾,几乎每天都能够接触,而陌生的则是多加了一个尾厢,有时不免会带了一些不一样的驾驶感受。 相
查看其他全部 7 篇百科“看不见的配置”——安全、静音、操控品质三大产品利益点为基础 宁静,试乘试驾时容易忽视的产品点 越来越多的车主意识到静音是座驾舒适性的重要体现,
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