新款瑞麒G5新增加了代号SQR484F的2.0升DVVT发动机,这款机器采用双顶凸轮轴、16气门设计,全铝合金制造,并且配备了连续双气门可变正时技术。最大输出功率102kW(139马力)/5750rp
查看其他全部 6 篇百科2012款瑞麒G5并没有对外观进行改动,车身尺寸依然为长4717毫米、宽1794毫米、高1473毫米,轴距2700毫米,这个尺寸在中级车中只能位列入门级。整车设计来自意大利博通公司,由于是两年前的产物
查看其他全部 6 篇百科2012款瑞麒G5新增2.0 DVVT 发动机,此款发动机采用双顶置凸轮轴、16气门、多点电喷、应用了国际同步的DVVT技术、燃烧率控制技术,目前市场上多见的VVT、CVVT、VVT-i的发动机只能对
查看其他全部 6 篇百科据悉,奇瑞旗下的瑞麒品牌在6月底即将推出新款的G5车型,新车在外观内饰上保持不变,亮点便是动力系统的升级,搭载了全新的2.0L发动机,采用最新的DVVT技术,低速扭矩充沛高速功率提高并可以有效的减少燃
查看其他全部 8 篇百科中级车(B级)现在成为很多家庭的购买方向,所以以往的内饰风格要寻求改变。新款瑞麒G5的采用上深色、下浅色的内饰布局,这种温馨的色彩搭配,很容易被家庭用户接受。做工和材质方面接近同级别合资车型,但局部细
查看其他全部 6 篇百科瑞麒G5均为2.0T手动挡车型,而此次推出的2.0AT采用了5速自动变速器,让驾驶者的操作更加方便。发动机方面,瑞麒G5自动挡车型配备的和手动挡车型相同ACTECO全铝2.0TCI涡轮增压发动机,最大
查看其他全部 6 篇百科自从2009年12月上市以来,瑞麒G5凭借其大气沉稳但又不乏运动气息的外观、强劲的动力性能、完美的操控性能及安全舒适性赢得了不错的口碑,成为中高端商务消费人群钟爱的座驾。今日有幸试驾瑞麒G5,我终于切
查看其他全部 6 篇百科玛吉斯轮胎不是第一次用在奇瑞的车上,用在G5上面的是四条尺寸为205/60 R16的轮胎,哦不对,应该是五条。因为后备厢地板下面还有一条全尺寸的备胎,不管是尺寸还是轮毂,都是四条正式胎没有分别。
查看其他全部 8 篇百科缺点:方向盘、座椅等细节设计平淡,和运动气质的定位形象不相符;以商务用途来说,后座宽敞程度不够体面;后座靠背不能放倒连通尾厢,功能性受限;车厢密封性一般,路噪偏大;ESP仅为选配,和强调驾驶操控的定位
查看其他全部 9 篇百科瑞麒g5新内饰介绍:真皮的方向盘和挡杆是全系标配,对得起十多万的车价,而且这两个部分的真皮缝线都颇有水准,可惜两者的造型和握感都缺少运动感,有点枉费了精细的做工。 驾驶座门壁板似曾相识&mdas
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