品牌:Abarth
级别:紧凑级车
0万元起此次EC7-RV推出1.5L和1.8L两款发动机,都是来自吉利自主研发的GETCH-JLr系列,采用4汽缸16气门,双顶置凸轮轴,全铝,运用了CVVT技术。应该说CVVT智能连续可变进气正时系统已经常
查看其他全部 6 篇百科厂家资料显示:EC7系列是吉利与欧洲MAGAN STYER公司以及韩国的DPECO公司(这两家公司名气一般般)共同研发的车型,面向欧洲市场,以欧洲标准设计开发,完全满足整车的出口条件,全部产量的一半将
查看其他全部 6 篇百科帝豪EC7-RV的仪表盘没有做任何改动,无论造型还是字体选择都和时尚两字搭不上边,也不符合现代车型仪表盘的主流设计,更与整车的中控台显得格格不入,唯一的好处大概就是可读性还不错吧。多媒体及空调控制区域
查看其他全部 6 篇百科吉利帝豪EC7/EC7-RV经过三年多的成长,如今已经成为当仁不让的自主品牌领军者。刚刚过去的2012年,帝豪EC7/EC7-RV销量近15万辆,同比增长高达52%,位列自主品牌A 级车第一。应该说凭
查看其他全部 6 篇百科除了上述挡杆操作手感良好外,EC7-RV的其他操控环节也都有明显提升:方向盘在低速状态下助力合适,转动并不费力;三个踏板的回馈力比较大,尤其是离合踏板甚至有些重脚,这对于城市中行进需要反复控制离合似乎
查看其他全部 6 篇百科作为一款极具人气的自主中级车型,吉利帝豪推出全面升级的2013款EC7/EC7-RV,该车在承袭帝豪品牌一贯的高品质基因的同时,在安全、智能、舒适、服务、设计等方面,也实现了全面提升,尤其在安全方面,
查看其他全部 6 篇百科透过当红外形看安全品质,帝豪EC7-RV表里如一。秉承吉利造最安全、最环保、最节能的理念,严格按照C-NCAP五星、E-NCAP四星安全标准设计,在长达2650mm轴距带来的阔绰空间里,配备了四个安全
查看其他全部 6 篇百科日前,我们从帝豪官方400了解到,吉利帝豪2013款EC7和EC7-RV售价已经公布,消费者可到各地4S店购买。其中2013款帝豪EC7共两个排量8款车型,售价区间为:7.18-11.38万元;帝豪E
查看其他全部 6 篇百科空间:乘坐空间是优势 储物空间仅仅够用 得益于2650mm轴距的表现,让这款两厢车的乘坐空间相当宽敞。模特身高1.78米,在调整到最佳驾驶位置之后头部差不多还有一拳的空间余量,同时腿部也很合适,
查看其他全部 6 篇百科舒适:长途驾驶易疲劳 旋钮拨杆方便易用 帝豪EC718-RV的皮质座椅摸起来偏硬,不过坐上去软硬程度还是不错的。对乘坐舒适性要求更高的驾驶座椅可以电动8向调节,但是基本上没有两个侧向的包裹,腰部
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