当前百科：指南者(进口)百科指南者动力 共6篇

指南者动力系统介绍

动力系统在这次小改款中没有变化。2.4L双顶置凸轮轴DVVT发动机，最大输出功率125Kw/6000rpm，最大扭矩220Nm/4500rpm，匹配带有6个模拟挡位的CVT变速箱。这套动力系统源自当年戴姆勒克莱斯勒与三菱技术合作的成果，不但克莱斯勒、吉普、道奇在用，三菱欧蓝德也是 [阅读全文]

指南者2.4实际动力表现

指南者采用一台CVT无级变速箱，在SUV中采用CVT的并不多。CVT的最大先天优势是平顺性和经济性，这两项优势指南者都充分发挥了出来。 实际驾驶，指南者的动力平顺性是一流的，无论低速走走停停，还 [阅读全文]

指南者动力：CVT变速箱节油作用明显

吉普指南者搭载的是2.4升直列四缸双顶置凸轮轴、双vvt可变正时气门系统、顺序式多点喷射汽油发动机，在6000转时侯达到125千瓦的最大功率，在4500转时达到220牛米的最大扭矩。与发动机搭配的是一 [阅读全文]

指南者动力系统——2.4发动机 CVT变速器凸显城市定位

由于美国汽车文化的影响及越野定位的需求，JEEP旗下的切诺基及牧马人等一概采用大排量发动机，而指南者作为城市SUV，耗油的大排量发动机固然不适合，因此JEEP为它搭载了一款2.4发动机。该发动机由戴姆 [阅读全文]

动力方面，指南者搭载的是2.0L和2.4L两种排量

2014款Jeep指南者在外形上变化不大，车身尺寸上比起竞争对手没有太大优势，不过比起家族里的其他兄弟，或许这款车算是最有“女人缘”的，尤其是车里浅棕色的皮质座椅，有种回归美国 [阅读全文]

指南者 2014款动力介绍

指南者装备的是当初由克莱斯勒、三菱、现代三家公司共同组建的GEMA（Global Engine Manufacturing Alliance）全球发动机制造联盟研制的一台2.4L D-VVT发动机，最 [阅读全文]