坐进车内,还未仔细研究座舱细节,手已经忍不住转动钥匙点火着车。挂入D挡,抬起刹车,轻轰油门,起步时加速感觉不错,身材硕大的林荫大道没有显出丝毫的拖沓,更无笨重可言。在市区内悠然驾驶,这台3.6升V6的 [阅读全文]
提起Park Avenue,国内消费者应该不会太陌生,90年代初曾有一批进口的Park Avenue在国内销售。与眼前这款林荫大道不同,老款的Park Avenue外形硕大而张扬,尽显美国车的豪华与大 [阅读全文]
作为博鳌论坛白金级合作伙伴,上海通用汽车近日宣布推出别克林荫大道“2011年博鳌亚洲论坛特别版”,为博鳌论坛十周年献礼。该车售价38.8万元,即日起可在别克授权销售中心进行预订 [阅读全文]
二度蝉联博鳌亚洲论坛“唯一指定贵宾用车”殊荣的别克Park Avenue林荫大道今日再获关注,2009款别克Park Avenue林荫大道将从3月3日起在全国上市,以更全面的整 [阅读全文]
作为一款定位行政商务的车型来说,应用比涡轮增压更为平顺的V6发动机不失为一种上佳的选择。别克林荫大道搭载了3.0L V6 SIDI智能直喷发动机,最大功率187KW,升功率达到62.3KW/L,较传统 [阅读全文]