新一代飞度仍然坚持用高品质的布料而不是真皮作为座椅表面的材质。座椅颜色可选深色或者浅色,从以前的两代来看深色座椅应该会更受欢迎一些。新一代飞度把前排座椅下的中置油箱设计得更加扁平,这样使得车内的头部空 [阅读全文]
得益于独特的中置油箱设计,历代飞度后排的腿部空间都大得夸张,用厂家宣传册上的话来说就是“能达到B级车的水准”。 可以看到,欧系的小车嘉年华、Polo在空间上完全无法与飞度 [阅读全文]
飞度的尾厢优点多多,例如常规尾厢的容积就比较可观;尾厢内壁较为平整;座椅放倒和拉起的手感都很顺滑;座椅放倒后能和尾厢形成全平地台等等,和同级对手比优势很大。 备胎变成了小备胎,不再是前两代的全尺 [阅读全文]
无论乘坐或储物空间,都是飞度一贯表现优异的部分,无论哪一代车型都一样。先从乘坐空间说起,模特身高1.8米,前排为标准驾驶姿势,后排腿部空间超过两拳,头部空间也接近一拳。这在同级别车中是非常好的成绩。 [阅读全文]
对于小型车的空间表现,通常不会引起人们过多关注。本田的“MM”设计理念(车内空间最大化。发动机占用空间最小化),让飞度一直以来因为“身材小、肚量大”的特 [阅读全文]