玩过极品飞车么?相信你一定对里面爽快淋漓的飙车体验印象深刻。没错,在各种嶙峋山路,笔直公路,蜿蜒小道上驾驭狂奔,与世界名车同台竞技,逃离警车的追捕……所有的这些都是汽车极富 [阅读全文]
斯巴鲁傲虎,他有着旅行车的外观,但最小离地间隙达213mm,比大多数的城市SUV底盘都高,斯巴鲁著名的左右对称全时四驱系统也进一步增加了他的通过性与实用性。下面进一步介绍下斯巴鲁傲虎全时四驱系统的性能 [阅读全文]
对于原装进口车来说,最能说明一款车的竞争实力和优异性能的,无疑是它的销量。尤其是作为全驱全能斯巴鲁汽车来说,自新款森林人上市开始到新力狮、新傲虎的逐一推广,持续打破了以往“低开高走&rdq [阅读全文]
从力狮到力狮旅行版车型再到傲虎,这是一条非常清晰的发展脉络。傲虎开创了旅行版SUV化的先河。尽管新款傲虎有所改动,但是依然能让熟悉斯巴鲁的车迷清晰地看出其车型的沿承关系。 1989年斯巴鲁推出第 [阅读全文]
玩过极品飞车么?相信你一定对里面爽快淋漓的飙车体验印象深刻。没错,在各种嶙峋山路,笔直公路,蜿蜒小道上驾驭狂奔,与世界名车同台竞技,逃离警车的追捕……所有的这些都是汽车极富 [阅读全文]