这台3.0L发动机在新君越上的表现让我们大加赞赏,但SRX的车身重得多(整备质量达1986kg),而且配上四驱,实际动力不那么惊喜,是在我们预期之中的。 起步的初段,你要把油门踩深一点才有理想反 [阅读全文]
在上海市区和郊区开了SRX一天,起初留心它的动力表现,当我确定它的动力性格总体上是以畅顺为主时,就将注意力改放到油耗上。结果证明,这比动力来得更让我惊喜和印象深刻。 在上海市区内走走停停,SRX [阅读全文]
新SRX拥有一套很先进的四驱系统,厂方称为“e-AWD”的这套系统,可以实现5种模式的电子智能四驱:在起步、加速和巡航时,能提供不同的前后动力分配(前驱或后驱导向);在过弯时, [阅读全文]
凯迪拉克品牌一直给人以高高在上的感觉,总统座驾、礼宾用车的形象深入人心,不过形象好不能当饭吃,复兴这个美国百年老店最紧要的任务还是创造更多的销量。SRX就是一款能创造销量的凯迪拉克,小排量+小车身尺寸 [阅读全文]
凯迪拉克SRX豪华多用途车在2003年底特律举办的北美国际汽车展上首次亮相。这款凯迪拉克系列的新车型为豪华中型多用途车,它几乎能适应任何路况,牵引能力高达1590公斤,驾驶感觉像运动型轿车。它采用其原 [阅读全文]