当前百科：宝骏610百科宝骏610性能 共6篇

.承上启下-宝骏610自动豪华版到店实拍厂商稿

前面说到宝骏610是承上启下的作品，其最主要的变化就是在性能上的升级，先说发动机的选用上，1.5L P-Tec DVVT发动机，最大功率是82Kw/5800，最大扭矩146.5NM，虽然采用与上一代相同的发动机，但在长久以来的市场证明这款发动机还是能够胜任普通城市驾驶需要的。 [阅读全文]

承上启下-宝骏610自动豪华版

前面说到宝骏610是承上启下的作品，其最主要的变化就是在性能上的升级，先说发动机的选用上，1.5L P-Tec DVVT发动机，最大功率是82Kw/5800，最大扭矩146.5NM，虽然采用与上一代相 [阅读全文]

试驾宝骏610 改变中有提升的实用派新秀

宝骏作为上汽通用五菱的乘用车品牌，旗下宝骏630、乐驰车型都是主打性价比的家庭用车颇受国内消费者的喜爱，得益于其所拥有的合资背景，在产品设计及制造工艺方面与同类车型相比略占优势也使其获得了较高的认可度 [阅读全文]

宝骏610性能出色实际动力表现

宝骏610作为一台家用车，首要任务当然是载着家人平顺地行驶。手动挡的版本，起步离合结合点清晰，轻重和行程也相当合理。抬起离合，车子没多少“挣扎”，轻轻松松便起步走起来，初次驾驶 [阅读全文]

非常了得 宝骏610再曝越级实力

作为宝骏630平台上诞生的两厢掀背车型，即将上市的宝骏610将对动力系统进行升级。据悉，与1.5L P-TEC、1.8L ECOTEC发动机匹配的将是通用第二代GF6变速箱。 目前，GF6第二代 [阅读全文]

中高配值得购买—— 宝骏610

咱们还是先说说宝骏610与630都有哪些变化吧，相比630，车身长度减少了近20cm，车身更加紧凑灵活。车身前脸当然没有必要做出大改动，更何况宝骏630的车头设计本来就挺大气稳重的。宝骏610在下进气 [阅读全文]