舒展的线条,自主创新的设计理念已被我们认同,在宝骏这款产品中我们更多看到的是务实,不花哨、不夸张的设计我想更能迎合绝大多数消费者的眼光。作为630两厢版,这款车也有了自己独立的车型代号—& [阅读全文]
上汽通用五菱推出宝骏品牌时隔两年多,终于带来了第二款车型宝骏610,这款宝骏630的两厢版本,其实是与三厢版本同期研发,只因三厢车市场前景更好的国内特色,而一直被雪藏至今。另外,按照惯例本应以620为 [阅读全文]
宝骏610车型可以看做是宝骏630的两厢版本,因为两车不仅出自同一个平台,配备了相当的发动机、变速箱以及底盘系统,更重要是两车前脸设计部分基本雷同,从前方角度来看,宝骏610与宝骏630难分彼此。重点 [阅读全文]
外观篇:两厢车很好的解决了比例问题宝骏630在我看来有些“狭长”的不成比例了,而宝骏610去掉了身后的尾巴,反而看上去更加协调了。同时三厢版后门把手设计的位置过于靠里,在开门时 [阅读全文]
外观上,宝骏610作为宝骏630的两厢版本,基本沿用了宝骏630的设计风格,许多地方都和宝骏630保持了高度的一致,继承了家族式设计,不过宝骏610的外形更加年轻运动,采用Shooting Brake [阅读全文]