品牌:马自达
级别:紧凑级车
7.99万元起沉寂许久的马自达在近期终于有所突破,接二连三地位国内消费者带来了新产品,长安马自达推出的马自达3 昂克赛拉便是其中之一,也是此篇试驾文章的主角。除个别车型外,一直以来马自达都很注重强调旗下产品的运动风 [阅读全文]
首先昂克赛拉开起来和老款车型风格基本一致,都是那种比较清爽的运动范儿,不过新车的悬挂调校要比老款软一些,车开起来不像老款那么颠,舒适性有明显提升。但这并不意味着它的运动性会被削弱,因为车身和悬挂都采用 [阅读全文]
从马自达3(现为经典)、星骋再到昂克塞拉,马自达3历经三代终于迎来了蜕变,尽管音译后的名字相当拗口,但并没有阻止大家去快速地认识它。因为,这算得上马自达3的三代车型中竞争力最强的一款了,继续优化运动性 [阅读全文]
动力方面的表现一直以来并不是马自达家用产品的强项,因此马自达在研发“创驰蓝天”技术后,希望以此来提升车辆整体在运动性能上的表现。 我此次试驾的马自达3昂克赛拉搭载的是1. [阅读全文]
以前一直在中国换代不爽快的马自达3,如今来了个大跃进,在马自达3星骋国产才2年之际,又即将迎来第三代——马自达3 Axela昂克赛拉。这一代的马自达3可以说有了质的飞跃,既有着 [阅读全文]