当前百科：思铭百科思铭自主 共6篇

体验东风本田思铭 自主标本田“芯”

外观方面，思铭以第八思域代为基础打造，总体造型没有大的改变，在局部造型的改进上，大幅度的借鉴了日本第八代思域的造型，尤其是前灯和尾灯，其修改基本是按照日版思域来的，与在中国销售的第八代思域以及新思域做了区分。前大灯在保持基本轮廓的前提上，向下扩展，与国产第八代思域大灯有不同。 [阅读全文]

分析合资自主车型成绩单--思铭ciimo

思铭是目前合资自主车里“拿来”最直接的一位，相当完整的保留了思域的韵味，这也是一些人购买它的主要原因。第九代思域上市后，思铭作为第八代思域车型的补充，合资自主的身份并没有撼动它 [阅读全文]

东风思铭：基于原CR-V平台 思铭将推自主SUV

东风本田新款CR-V于2月22日正式上市，东风本田执行副总陈斌波在接受媒体采访时表示：东风本田明年会推出一款专门根据中国需求开发的小型SUV，定位比CR-V低，这款车在本田现有的产品里没有可以参照的原 [阅读全文]

东风Honda思铭:自主研发 11万家轿新典范

出众的时尚外形、科技感的内饰，高规格的底盘和1.8L出色的动力，再加上2.7米的长轴距，如果你是一个本田思域的关注者的话，你一定会知道东风Honda的第四款车型其实就是一款入门级车型，不过这回它换了个 [阅读全文]

八代思域的延续 试驾东本自主思铭1.8L

在合资企业与自主企业平分天下之时，新的名词又进入我们的视线，那就是“合资自主”。自从第一辆合资自主车广州本田理念上市后，我们对合资自主也有了清晰的认识，其实合资自主就是应用老车 [阅读全文]

自主研发的思铭经济实惠

作为一款基于思域平台打造的入门中级车，思铭CIIMO搭载了1.8L i-VTEC发动机，最大输出功率为103kW/6300rpm，最大扭矩174Nm/4300rpm ，百公里综合油耗仅有6.9L，延续 [阅读全文]