绕桩?拜托,这是一辆全尺寸SUV,让它绕桩开什么玩笑。要不,还是试试吧。我们带着这样的心态将英菲尼迪QX56驶入了18米蛇形绕桩测试区。 说实在的,开着SUV车型绕桩的事情也没少做,可今天开着一 [阅读全文]
作为诞生在美国的全尺寸SUV,英菲尼迪QX56在动力配置上也是很地道的美国味儿,无需涡轮增压和混合动力,大排量自然吸气V8就能搞定一切。这台编号VK56VD的发动机与上一代车型上使用的VK56DE相比 [阅读全文]
都市人对大自然的渴望促生了人们对SUV的喜爱,但总有一小部分车型不打算循规蹈矩。它们拥有SUV的外形,却从不考虑离开公路行驶,甚至其操控性还要胜过不少运动轿车。天下就是无奇不有。这样的车令你摸不着北? [阅读全文]
英菲尼迪QX56在路上其实并不多见,人们对其的熟悉程度远不及同样来自日本的雷克萨斯LX 570,为何?在试驾完之后,我们对此有了个结论:如果QX56以及英菲尼迪品牌早一点儿来到中国市场,这款全尺寸SU [阅读全文]
QX70的动力输出和平顺性非常不错。无论是通过减速带还是转向,QX70都表现出极高的素质,颠簸过滤出色,指向性好,路感也能比较清晰的传递到我手里,跑车化的SUV驾驶感受正是这辆车所追求的本源。6辐铝合 [阅读全文]