当前百科：英菲尼迪M百科英菲尼迪M空间 共6篇

体验英菲尼迪M系长轴距版 后排空间是亮点

本月刚宣布中国合资建厂计划后，英菲尼迪就迫不及待地推出了专门为中国市场打造的加长版本的M系列车型，包括M25和M35搭载不同发动机的两款车型。记者也有幸首批试驾加长后的M系。 英菲尼迪设计师们并不想用东方式的中庸设计来掩盖内心的狂野，因此在M长轴距版上，又进行了新的尝试，将 [阅读全文]

英菲尼迪M37后排座椅空间

可能是由于后悬挂非常复杂占了很多空间，另外整车纵向空间也不算长，英菲尼迪把M37的后排座椅设定得较高，以获得更好的腿部空间。M37后座这种较高的坐姿，已经有点类似一些城市SUV的坐姿，在同级别的车型中 [阅读全文]

英菲尼迪M37尾厢空间

M37的尾厢容积不算出色，只有422升，后排座椅也无法放倒。不过很多这种类型豪车的用户对尾厢容积要求并不大，只求能放下高尔夫球袋便可。在尾厢隔板下，是小尺寸的备胎。 [阅读全文]

英菲尼迪M37储物空间介绍

作为一款大尺寸、主要市场之一是美国的豪华轿车，M37的储物空间其实是偏少的，有点丧失日系车的优良传统。 手套箱和中央扶手箱容量中规中距，内部都已铺上绒垫，减少车辆行驶时里边物品发出的噪声。 [阅读全文]

英菲尼迪M37前排座椅空间

作为主要面对美国市场的车型，M37的前排座椅宽大肥厚，背部和腿部的支撑感都非常好，乘坐舒适性让人没有怨言。另外前排两个座椅都有通风和加热功能，安全带在收缩时也是电动收卷的，很有档次。 [阅读全文]

空间升级技术飞跃新英菲尼迪M加长而至

轴距3050毫米！英菲尼迪M长轴距版如今正式跻身“轴距3米+俱乐部”，至此，这款英菲尼迪旗下的中型豪华车多了与传统豪强平起平坐的资本。 让一款商务豪华车更加好卖的方法有很 [阅读全文]