当前百科:英菲尼迪M百科英菲尼迪M发动机 共6篇
		     
		    		                    
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			英菲尼迪MVQ25HR发动机 动力表现杠杠的
			
 
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				日产VQ发动机名声在外,这点相信不用笔者废话。VQ系列的各种机型连续十四年获得世界十佳发动机称号是不争的事实,到了最近两年,VQ的势头被各种增压技术发动机压了下去,才暂时失去了十佳称号。但是看看GT-R的VR38DETT发动机,我们相信日产真要玩起涡轮增压来,欧洲车未必玩得过呢。
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			英菲尼迪m发动机性能评测
			
 
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				大名鼎鼎的VQ系列发动机在英菲尼迪M系列车型上分为两款:VQ25HR和VQ37HR,二者都拥有着相比同级更高的动力参数。在动力输出方面,二者也都能够做到响应及时、输出顺畅且线性的水准,不过最主要的还是
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			英菲尼迪M37发动机介绍
			
 
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				M37使用与G37相同的VQ37HR发动机,一样带有日产最新的连续可变气门升程技术VVEL。可能是由于车型定位不同的原因,M37和G37的发动机调校并不相同。M37上的VQ37HR最大输出功率比G37
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			英菲尼迪M Hybrid发动机荣膺国际知名大奖
			
 
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				继混合动力技术诞生之后,英菲尼迪混合动力发动机荣耀问世。2012款英菲尼迪M Hybrid上配备的创新3.5升V6混合动力系统,采用了直接响应混合动力系统,突破了人们对于发动机技术的一贯认知,在最佳性
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			搭载全球著名VQ发动机系列 进口英菲尼迪M导购
			
 
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				日产的高端品牌英菲尼迪早期主要只面对北美市场销售,而随着中国消费者综合购买力的提升以及汽车保有量的直线上升,中国现已变身为全球第一大汽车市场。这种现实使得英菲尼迪不得不重视中国市场这一大块肥肉,以至于
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			英菲尼迪M系将导入新成员 搭载V6发动机
			
 
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				上周,记者从英菲尼迪处获悉,在大尺寸SUV QX56引进中国之后,英菲尼迪另一个家族M系也将陆续添新丁。年初已在海外上市的全新第三代M25和M37将作为M系新的家族成员导入,这将改写M35三年多以来单
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