MG6在成都车展的时候推出小改款并上市,改款的MG6外观内饰几乎没有改变。它变化最大的是变速箱,采用了TST的湿式6速手自一体变速箱,以及升级版1.8T Kavachi全铝涡轮增压发动机,这两个部分将 [阅读全文]
MG 6的轴距是和荣威550相同的2706mm,但由于MG 6为快背式设计,后座头部空间不及550,但也不至于会顶头,原因是后排坐垫比较低,加上前排座椅靠背采用平直化处理、前排底部也腾出了较大的搁脚空 [阅读全文]
车长和轴距一直是业内划分车型级别的标准,例如占国内最大份额的中级车就是指一类车长在4.7米以内,轴距在2.6米左右的车型。这类车型之所以能够成为消费者的首选,合理的价格、适当的空间,再配合足够的动力是 [阅读全文]
作为上海汽车第一款面向全球市场设计、生产和销售的自主开发新车型,MG6所运用的“新基准轿车”设计理念得到了相当高的关注度,究其原因自然是其全新定义的大掀背造型赢得了足够的认可。 [阅读全文]
随着汽车的迅速普及,消费者对汽车也有了更深刻的理解,他们在关心车型外形与性能的同时,更强调“人性化”,即强调车型内部空间的合理运用。近日正式发售的新基准中级车MG6,就是一款拥 [阅读全文]