当前百科：菲亚特500百科菲亚特500操控 共6篇

菲亚特500的操控感受

我们此次试驾的车型是菲亚特500运动版车型，该车型配备的是1.4L引擎与6速挡手自一体变速箱。该引擎在6500rpm时达到75kw的最大功率，在4000rpm时达到133N.m的最大扭矩，性能在同级车中名列前茅。启动引擎，菲亚特500引擎在怠速状态下运转平顺，噪声不大，只是方向盘 [阅读全文]

试驾菲亚特500：敏捷的操控 科技十足

你一定有过一见倾心的感觉吧？喜欢得不管优点、缺点照单全收，不管千辛万苦、千山万水一定要搞到手……这或许是“她”，令人日思夜想、魂牵梦绕的小情人，或许 [阅读全文]

操控好 车主初驾菲亚特500谈感受

菲亚特500：品牌有历史，欧洲经典小车，但国内认可不高，品牌还没起来，油耗工信部综合7.0，常规保养10000公里听说500多(目前没保养不详)，比较日系车5000公里常规保养价格是比较实在的。 [阅读全文]

菲亚特500操控灵活

菲亚特500搭载了一台1.4L自然吸气发动机，6500rpm时可以输出74kW的最大功率，133Nm的最大扭矩在4000rpm时爆发。该款发动机配有MultiAir可变气门技术，由于此技术用液压电动阀 [阅读全文]

迷人的造型和操控 首试2012款菲亚特500

菲亚特500早在多年前便已获得欧洲年度最佳汽车殊荣，我们不得不猜想这是否与其相对较低的价格，和越来越受关注的小型车市场存有一定关联，而实际上这两点猜测只起到了一点小小的作用。它还是一款非常时尚的汽车， [阅读全文]

菲亚特500操控：驾驶轻松颠簸明显

菲亚特500前悬挂采用麦弗逊式，后悬采用扭力梁式，这也是较为常见的悬挂配备，但由于菲亚特500四轮四角式的设计，即使在相对平直的路面上驾驶，车内颠簸也表现的较为明显。 菲亚特500较短的轴距使其 [阅读全文]