随着环境能源以及人们使用需求的变化,传统意义上的越野车逐渐被SUV车型所替代,而在众多SUV车型中,根据其通过性能的高低也可以划分出不同的偏重方向,全路况SUV车型其实并没有严格的标准,那些具有坚固底 [阅读全文]
有着出色的通过能力,也有实用的空间,10万元级的售价让哈弗H5更像是大众消费者身边能力强又实在的伙伴。 长城汽车从做皮卡起家,在此基础上又制造SUV车型,从赛弗到哈弗H5,长城的SUV一直以高功 [阅读全文]
对于驾驶便捷性而言,哈弗H5交上了一份不错的成绩单,但这毕竟是一辆看上去硬派的SUV,而它究竟是不是样子货,我们得拉出来溜溜再做判断。这次的试驾车全部为两驱车型,以这样的阵容去面对严格的越野测试,恐怕 [阅读全文]
哈弗H5车内空间充足。内饰采用对称式布局,部件线条圆润饱满,键控真皮方向盘手感强且操作方便。车内储物盒触手可及,四门内侧的储物槽,正副驾座椅后的网兜以及中央通道的扶手箱均触手可及,容量非常可观。 哈 [阅读全文]
长城哈弗一直都是自主品牌越野车当中的代表作,强悍的非承载车身、带有低速四驱的分动箱都让我们不由自主的把它划分到硬派越野车的范畴里。但无论是当初的哈弗H3还是后来的H5,不具备任何轮间锁止或者限滑装置的 [阅读全文]
200mm的最小离地间隙令哈弗H5智尊版拥有极高的通过性,但高底盘也就意味着高重心,虽然在过弯时,较高的重心会提高车辆的侧倾,但是在面对一些较为复杂的路面时,高底盘的优势则尽显无遗,更何况底盘高了人在 [阅读全文]