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7.28万元起
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长城获12年度中国汽车工业科学技术奖
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驾驶比汽油机更轻松 柴油版哈弗H5-试驾
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哈弗2.5TCI柴油冠军版上市 9.98万起售
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体验车辆稳定系统 长城哈弗H5冰雪试驾(图)
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百公里仅2.44升 哈弗节油赛决赛北京收官
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哈弗H5性能
共7篇
2000转时速120码 感受哈弗H5绿静2.0T性能
备受消费者期待的“绿静”2.0T柴油机与6MT变速器,在哈弗H5绿静2.0T这款新车上同时得到了体现。作为一款传承着哈弗SUV血统的产品,这次换“芯”以及匹配6MT,在很多方面都做到了“高人一档”,所以对于该
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全路况SUV实用性能调查 哈弗H5对比荣威W5
随着环境能源以及人们使用需求的变化,传统意义上的越野车逐渐被SUV车型所替代,而在众多SUV车型中,根据其通过性能的高低也可以划分出不同的偏重方向,全路况SUV车型其实并没有严格的标准,那些具有坚固底
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哈弗H5:良好的通过性能 空间很实用
有着出色的通过能力,也有实用的空间,10万元级的售价让哈弗H5更像是大众消费者身边能力强又实在的伙伴。 长城汽车从做皮卡起家,在此基础上又制造SUV车型,从赛弗到哈弗H5,长城的SUV一直以高功
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哈弗H5柴油自动挡场地测试:通过性能强悍
对于驾驶便捷性而言,哈弗H5交上了一份不错的成绩单,但这毕竟是一辆看上去硬派的SUV,而它究竟是不是样子货,我们得拉出来溜溜再做判断。这次的试驾车全部为两驱车型,以这样的阵容去面对严格的越野测试,恐怕
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柴油才够劲! 哈弗H5/陆风X8性能对比
哈弗H5车内空间充足。内饰采用对称式布局,部件线条圆润饱满,键控真皮方向盘手感强且操作方便。车内储物盒触手可及,四门内侧的储物槽,正副驾座椅后的网兜以及中央通道的扶手箱均触手可及,容量非常可观。 哈
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本质的提升!带锁版哈弗H5越野性能测试
长城哈弗一直都是自主品牌越野车当中的代表作,强悍的非承载车身、带有低速四驱的分动箱都让我们不由自主的把它划分到硬派越野车的范畴里。但无论是当初的哈弗H3还是后来的H5,不具备任何轮间锁止或者限滑装置的
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哈弗H5 四驱版越野性能优秀
200mm的最小离地间隙令哈弗H5智尊版拥有极高的通过性,但高底盘也就意味着高重心,虽然在过弯时,较高的重心会提高车辆的侧倾,但是在面对一些较为复杂的路面时,高底盘的优势则尽显无遗,更何况底盘高了人在
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