如果说谁是中国经济型轿车的代表,那么非夏利汽车莫属。从80年代第一辆CKD汽车组装下线,到现在的280万台社会保有量,夏利已经深入到国内的各个角落,成为了名副其实的“国民车”。 [阅读全文]
对于这款不到四万元的代步车型,在路面平坦的城市道路行驶时不会感到什么明显的颠簸,但遇到路况较差的道路时会感到明显的不足,舒适性相对比较差,车身减震效果不好,有明显的震动。 其次,车型的隔音效果不 [阅读全文]
自8月4日在长春车展首次亮相后,夏利新N3便受到众多消费者的关注,而目前夏利新N3已经正式上市,部分经销商处已经有现车销售,笔者在亚运村汽车交易市场的展厅里也见到了展车。 新N3延续04款N3时 [阅读全文]
凝聚了天津一汽人心血和欣喜的第100万辆夏利轿车在记者的闪光灯下缓缓驶下生产线,人们惊喜地发现这是一款全新的夏利轿车——夏利N3轿车。它一改夏利轿车的传统路线,“变 [阅读全文]
近日,记者从天津一汽相关人士处获悉,夏利N3的升级版车型“夏利N3+”已于近期正式上市销售。夏利N3+在车型上分为两厢版与三厢版,搭载天津一汽自主研发的直列四缸1.4L DOH [阅读全文]