国内消费者的兴趣是很难琢磨透的,新皇冠头顶第13代皇冠玛吉斯特平台的光环降临,可实际每月的销量还不到别克新君越的一半,除了新君越价格上的优势,主要还是消费者的口味悄然发生了变化。 新皇冠的造型若放在 [阅读全文]
真皮座椅的设计更加突出舒适性而非运动性和包裹性,在2组座椅位置记忆和6向电动调节功能之外,还可以调节座椅加热功能和背部的支撑调节。 后排座椅的空间无论是横向还是纵向都足以满足3名成年乘客的乘坐需求, [阅读全文]
从新一代君威开始上海通用别克掀起了车型换代的高潮,事实上无论是新一代君越还是新君威,它们仅仅从外观上就已经和原有车型有了非常明显的变化,似乎是想与老款车型完全划分界限。而作为上海通用别克旗下的最新中级 [阅读全文]
凯美瑞·尊瑞的前排空间设计很宽敞,我身高175cm坐进去,没有压抑感,真皮座椅很舒服,明显感觉就是日系车的风格。至于后排空间方面,虽然凯美瑞·尊瑞依然采用的是2775mm的 [阅读全文]
储物空间方面,新君越的车门储物格偏小了一点,无论是前门的还是后门的,宽度都不足以放进一瓶普通的矿泉水。 对于驾驶员来说,前排除了位于变速箱挡把后方的中央扶手箱和杯架外,在驾驶员最顺手的位置,就找不到 [阅读全文]
空间:乘坐空间宽敞人性化设计不足 虽然比老款君越短了不少,但这只能说明新君越的车身结构更加紧凑,实际上除了车长,新君越在车宽,车高和轴距这三项数据上都超过了上代车型。尤其是2837mm的轴距为后排乘 [阅读全文]