悬挂方面则是前双叉臂后多连杆,不过RL最引人瞩目的是那款讴歌独创的SH-AWD(超级四轮驱动自由控制系统)。这也正是RL运动特质的重要体现。 SH-AWD(超级四轮驱动自由控制系统)可以在前 [阅读全文]
讴歌RL的外形中规中矩,宽大的车体设计,前后车灯的设计饱满。讴歌的车身设计从前到后流畅,充满现代感,不时散发出一种霸气。虽然定位豪华,但RL却并不张扬,虽然在车型尺寸上并不吃亏,视觉效果更加紧凑,与其 [阅读全文]
讴歌RL作为运动型豪华轿车,配备了3.7升V6发动机,动力非常强劲。特别是凭借独有的SH-AWD 底盘技术,讴歌在国内树立起一面以操控为特点的豪华车品牌。 讴歌RL的外形中规中矩,宽大的车体设计 [阅读全文]
RL在绕桩测试过程中,我们感受最深的就是这辆中型车还是非常灵活的,可以更直接地调整濒临极限的车身。感觉到车尾不会产生过多的滑动,但是初次驾驶需要适应,因为对于这款中型车来说过弯的姿态比想象中的要灵活, [阅读全文]
2008年9月22日“Acura一路尚前 SH-AWD媒体试驾体验会”在烟台举行。来自全国各地的报纸、电视、网络、专业汽车杂志的媒体记者们受邀参加了此次试驾会,通过亲身驾乘,充 [阅读全文]