后排的腿部空间非常充裕,地板隆起不明显,再加上全景天窗的大面积覆盖,坐在里面头部、腿部都没有任何压抑的感觉。无论是空间数据还是实际体验,V6菱仕都是同级的佼佼者,后排乘客的主观感受可以比下大部分的A级 [阅读全文]
V6菱仕的储物空间不算多,设计也是中规中矩,没什么亮点,值得肯定的是每一个储物格的深度、容积绝对实用用。门板上没有“省掉”放水瓶的地方,杯座的设计也是普通家用车的水平。值得批评 [阅读全文]
V6菱仕尾厢容积在A级两厢车里处于中等水准,优点是拓展性不错。座椅可以4/6分割,而且支持一键放倒。放倒后地板几乎全平,容积超过1500升。难能可贵的是,V6菱仕的座椅放倒操作比较轻松,这跟座椅放倒机 [阅读全文]
随着近期东风汽车公司与福建省政府签署框架合作协议,即将迎来新股东的东南汽车成为业界关注的焦点。按照双方的规划,未来东南汽车将成为东风汽车发展自主品牌的又一重要基地。这说明,主要依赖V系列打天下的东南品 [阅读全文]
东南汽车首款两厢车V6菱仕于4月20日在上海车展正式上市,V6菱仕不仅弥补了东南V系车型战队两厢车的空缺,还以全视野智护型高级两厢都市轿车的定位高调加入中国两厢车市场战局,可谓后劲十足。“ [阅读全文]