后排座椅造型也简单,坐姿偏高。入门配置只有两个固定头枕,并非是最安全的配置。但是他标配了最高的LACTH标准儿童座椅接口,是个值得一赞的细节。 虽然启辰D50的车身尺寸和轴距都不大,但却营造出了 [阅读全文]
启辰D50的尾厢总体容积在同级偏小,深度也偏浅,但尾厢内部高度还算可观,略好于同级平均水准,方便放置某些较高的物品。但后排靠背不能放倒,导致尾厢容积缺乏扩展性,不够方便。 备用轮胎为非全尺寸钢圈 [阅读全文]
大空间自动挡车:启辰D50 车型:启辰D50 市场指导价:6.78万-8.38万 排量:1.6L 变速箱:手动 自动 特点:外形帅气年轻,技术日趋成熟 启辰D50是来自于东风日产的一款 [阅读全文]
老款骐达/颐达在空间方面的表现就相当不俗,而与它们源自同平台且有着相同轴距的D50自然也不会在这方面逊色,身高1.82米的媒体同行坐进D50驾驶席,调整好坐姿后,头部空间仍有4指的余量,而后排的头部空 [阅读全文]
启辰D50的储物空间设计便利够用,但还谈不上极大丰富。挡杆前方这个宽大的储物格,是启辰D50最好用也最常用的储物设计,可轻松容纳驾驶者的随身钱包、手机等物品。 中间储物设计很简单,没有手枕箱,主 [阅读全文]