朗动作为Elantra家族的最新一代成员,从2011年海外上市创造现代汽车销售奇迹,到获评AUTOBEST2012最佳车型等诸多大奖,可谓“含着金钥匙出生”。国内上市以来,首月 [阅读全文]
只是拥有好的外观不注重内在那顶多只能称作“花瓶”,而只注重内在忽略外在表现那更不能赢得市场。朗动作为“全球新锐中级座驾”,不仅拥有家族标志性&ldquo [阅读全文]
北京现代朗动,从1990年就诞生的现代伊兰特车型,迄今为止已经经历了整整五代,虽说与一些日系品牌的紧凑车型相比历史稍稍有些单薄,但这样不会影响它成为一代优秀的产品,不过在性能测试方面,我们发现朗动的表 [阅读全文]
首先,我想阐明为什么每辆车都会进行绕桩测试,其实原因很简单,那就是我们想尽可能摸索出正常路况条件下,每辆车接近极限状态时的操控安全性如何。通过得出的结论更好的帮助潜在消费者和车主们在买车和用车时参考, [阅读全文]
此次试驾的朗动搭载的是1.8升Nu系列发动机,虽然在动力上并没有明显的比老款强,但发动机从1000多转开始就有比较充足的动力输出,这一点很明显。而2000-3000转时,动力的输出也可以做到源源不断, [阅读全文]
朗动操控:偏运动化调校 转向很有特色 把朗动开起来后,你首先会发现这个采用MDPS电动助力转向非常轻盈,高速后会变得越加沉稳。不过有意思的是,这个转向系统想努力的表现出一种回位感,貌似有一种力量 [阅读全文]