辉腾的座椅非常宽大,两翼突出的部分能够对身体进行一定的支撑,其实对于辉腾来讲,包裹性好不好真的无所谓,谁会拿它去激烈操驾呢。 对于一位老板级买家,前排再好再坏,毕竟是司机坐在那里,后排才是他们所关心 [阅读全文]
注重内在品质是德国车一贯的传统,辉腾更是把这一精神发挥到极致,在相对平凡的外表下是一个极为奢华的私密空间。辉腾的整个中控台令人印象最为深刻的是严谨的装嵌工艺以及高档的材料运用。 方向盘除了具有多种多 [阅读全文]
距2010年北京车展上全球首发6个星期后,2011款大众辉腾今日正式公布了全部细节。2011款辉腾提供多款发动机,包括有V6 FSI,V6 TDI,V8以及顶级的W12发动机。除了普通版之外,新辉腾将 [阅读全文]
2010年,大众动作频频。9月19日晚间,备受瞩目的大众新辉腾将于北京上市,并公布售价。与上代车型相比,新辉腾造型、内饰以及发动机均得到不同程度提升。 动力配置上,将推出三种版本车型,分别最大输出2 [阅读全文]
在如今发动机增压化正成为一种发展趋势,大众旗舰车型辉腾在这一代中还仅搭载着自然吸气引擎(其它竞争车型纷纷出现了增压发动机),近日海外媒体曝光了即将于2014年上市的全新一代辉腾的信息,除了保留大众的家 [阅读全文]
试驾车发动机舱内躺着的是一台3.6升V6 FSI汽油发动机,这台发动机我们并不陌生。2009款辉腾已经采用了这台发动机,而206千瓦的最大功率和370牛米的峰值扭矩也保留至今。德国采埃孚(ZF)生产的 [阅读全文]