当前百科：拉古那百科拉古那动力 共6篇

拉古那动力介绍

动力方面，拉古那古贝搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率125kW（170马力），最大扭矩270N·m。从功率上看，这台发动机并不怎么出色，其实这是因为我们看惯了大众2.0T发动机的动力参数，对比两个发动机的技术，拉古那古贝的发动机并没有缸内直喷技术，所以如 [阅读全文]

拉古那动力：发动机与变速器配合默契

新拉古那搭载2.0T发动机，最大功率可达到125kW，基本达到了2.4L自然吸气发动机的水平，而最大扭矩可达270 N·m。转速为2000转/分钟至4750转/分钟时，90%的扭矩即可利 [阅读全文]

拉古那的强劲动力

全新拉古娜车系设计除了固有的法式前卫与浪漫外，车室内更融入许多高级设计家具的理念，除了原有额外的空间机能外，更强调个性化的风格与运动感，当然高级轿跑已经逐渐普及的电子线传手煞车也在新车的配置之列。 [阅读全文]

拉古那2.0T动力实际表现

斯文慢开的时候，拉古那的反应并不“刺激”，甚至会让人忘记它是一台涡轮增压发动机。这里头除了输出参数较为保守之外，还有一个原因是拉古那的油门踏板有一定虚位，油门踏板踩下近三分一， [阅读全文]

拉古那动力出色—体验纯欧洲之风

事实上，早在1993年雷诺就在中国投资成立三江雷诺，生产轻型商用车塔菲特（Trafic，定位类似福特全顺），但因销量过低导致停产。从1999年起，雷诺的轿车产品在中国也有销售，但因为完全进口销售，其产 [阅读全文]

雷诺2011款新拉古那上市 售价24.98万起 动力出色

随着上海国际车展开幕在即，雷诺2011款新拉古那在首位华裔F1车手董荷斌的助阵下，再次以前卫、动感、时尚的前脸造型震撼全场，并宣布以2.0T技术版24.98万元，2.0T舒适版26.58万元，2.0T [阅读全文]