当前百科:飞思百科飞思操控 共6篇
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进口现代飞思驾驶与操控——为了操控,牺牲舒适性
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飞思拥有惊艳的外形设计、车厢布局,但在底盘布置上却稍显寒酸,它的前后悬挂结构分别为麦弗逊独立式和拖曳臂非独立式。后悬挂采用独立减振器与弹簧设计,算是稍微弥补。我们并没有说非独立悬挂设计就不好的意思,事实上不少欧洲车采用的非独立悬挂能在操控与舒适间找到很好平衡点,只不过飞思只能取其
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操控出色 全新改变 现代飞思Turbo版明年登场
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现代旗下首款四门掀背轿跑车(3+1)--Veloster(中文名称飞思)将于近期以原装进口的方式引入国内市场,预计市场售价只有16-18万元。不过,现代Veloster目前只有一款1.6升的自然进气发
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飞思 操控性能出色
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现代Veloster来源于其同名概念车,定位为个性跑车,外形同样延续了流体雕塑式的家族风格,不过相比之前推出的几款车型,飞思的外形设计更加大胆,并且将配备现代汽车更多新技术。
现代飞思最具特色的
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现代飞思操控出色
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现代Veloster来源于其同名概念车,定位为个性跑车,外形同样延续了流体雕塑式的家族风格,不过相比之前推出的几款车型,飞思的外形设计更加大胆,并且将配备现代汽车更多新技术。
现代飞思最具特色的
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飞思操控操控性能介绍
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中控台中加了很多的镀铬装饰,银色点缀在内饰中很是时尚,加上硬朗的线条,酷感倍增。Veloster采用了大量丰富的高科技人性化配置,满足不同用户需求。如倒车影像系统、语音导航系统、、一键启动式智能钥匙、
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飞思操控动力操控:加速性能令人满意 悬挂偏硬
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作为一款主打运动型的轿车,那么它的动力性能否配得上它动感的外形呢?本次试驾车型为1.6L手动版本。搭载1.6升Gamma发动机,具有D-CVVT和缸内直喷技术,同时配备6档手动变速器,在6300rpm
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