近日雷克萨斯宣布,将从今年8月份开始调整CT200h车款布局,取消现款售价为27.9万元的精英版,同时新增都市版和舒适版两款,售价分别为26.9万和28.5万元。 雷克萨斯此次调整CT200h车 [阅读全文]
座椅的舒适性方面,虽然使用了强调运动性的设计,背部和座垫都有专门的支撑,但作为已经把舒适性深入骨髓的顶尖日系品牌,CT200h座椅表现出了相当出色的舒适性。座垫的软硬适中,既不会因为太硬影响短途的舒适 [阅读全文]
经过长时间的论证,混合动力依然是目前最有效的汽车节能环保的举措之一,相对于那些“新鲜事物”,混合动力技术相对成熟,实际的节能效果和可靠性也都比较理想,在这个提升节能减排的社会, [阅读全文]
新上市的CT200h采用了强混合动力的技术,我们甚至也可以把这款车看作是丰田普锐斯的豪华版。不过雷克萨斯并不是仅仅是给普锐斯更换了一套更上档次的真皮座椅而已,实际上与国内在售的普锐斯相比,CT200h [阅读全文]
CT 200h的成功之处除了混合动力的燃油经济性之外,还有非常精到的人性化设计,让你轻而易举地适应每一个操作,就像点击鼠标和键盘一样轻松…… 从2009年在法兰克福车 [阅读全文]