当前百科：皇冠百科皇冠性能 共6篇

新皇冠3.0实际动力性能

使用相同的发动机，记得上一代皇冠3.0的实测0-100km/h加速时间可以达到7.2秒，但在多次试驾经历里，皇冠3.0给人的主观动力感受并不强烈，至少其主观动力感受跟7.2秒的加速实力不是太匹配。 新皇冠3.0其实也快，虽还没有进行数据测试，但在快速道路上的超车信心并不亚于 [阅读全文]

皇冠与奥迪A6飚车 说说皇冠性能

皇冠royalsaloon，2005年5月31日提车，使用一年，行程三万公里，当初的新鲜感已过去了。回忆那种宁静平顺的驾驶感受，象在冰面滑行一样，感觉特别，使人欲罢不能，每次离开车之后总想再去开车。后 [阅读全文]

皇冠操控性能介绍

相对于舒适表现，自适应悬挂系统对皇冠的操控表现帮助更大。由于减震器能够作出主动调节，就能对底盘提供足够的支撑，在机械式悬挂给人的传统印象里，激烈操控时的漂浮摇晃感觉和滤震的舒适性是并存的，而新皇冠却克 [阅读全文]

丰田新皇冠性能全面升级

丰田汽车日前全面改进了“皇冠”的“Royal”及“Thlete”车型，从2003年12月22日开始上市。第12代新款皇冠的最大特 [阅读全文]

新皇冠性能篇

目前，在国内生产的第十三代皇冠一共有三个动力来源，分别是2.5L、3.0L和4.3L，采用屋脊型燃烧室，燃油系统采用EFI(电子燃油喷射)，排放全部达到欧IV标准。事实上，前面这些并不是关键，与上一代 [阅读全文]

专访一汽丰田高层：皇冠安全性能国内领先

丰田于12月25日在日本开始发售全面改进的主力高档轿车“皇冠”。占提前预订约6成的畅销款混合动力车将比过去便宜2成左右，而燃效性能则改善了约6成。作为旗舰车型，丰田章南社长称皇 [阅读全文]