当前百科：皇冠百科皇冠动力 共6篇

新皇冠动力系统——动力浑厚流畅

新皇冠配备了2.5L、3.0L以及4.3L三种排量的发动机。其中4.3L的V8发动机是丰田目前在中国的最大排量发动机，原本就是majesta版本所配备的，同步引进中国更多的只是为了提升新皇冠的形象，而3.0L及2.5L才是真正的主打排量。 我们本次试驾的为3.0版本，发动机 [阅读全文]

常规产品 全新丰田皇冠混合动力系统解析

全新第14代皇冠已经开始在日本销售了，传言这款新车将以加长版的形式引入国产，其实我们更关注丰田是否会原封不动地把混合动力版拿进来，因为从这一代皇冠开始，丰田已经视混动车型为常规产品了。 没有什么 [阅读全文]

增混合动力版 丰田第14代皇冠正式发布

2012年12月25日，丰田在日本发布了第14代皇冠车型，新车除外观与内饰设计变化之外，还搭载一套全新的混合动力系统，此外其配置也有一定升级。 第14代皇冠外形设计相比13代有比较大的变化，其中 [阅读全文]

新皇冠三季度上市 动力系统全面升级

在中国市场稳步前进的丰田汽车在日前举行的长春车展上派出了豪华阵容，其中丰田新皇冠和雷克萨斯IS300C硬顶敞篷轿跑车是最引人瞩目的车型。 新皇冠是一汽丰田即将在第三季度引进的新车型，此前已经在上 [阅读全文]

丰田皇冠新老对比 外观激进动力充沛

一汽丰田皇冠在经历过最近一次改款后已经变得不再像从前那样的沉稳老练，相反开始像时尚靠拢。而就在25日刚刚，日本本土再次推出了皇冠的全新车型，它的设计堪称是“触目惊心”，接下来就 [阅读全文]

皇冠动力：峰值功率不强 刹车表现优秀

说到动力，也许不少读者或准车主已经事先了解到新皇冠与旧款的不同了。的确如是，新皇冠2.5L排量发动机的动力不但没有在原有动力基础上有所提升，反而新款的峰值功率比旧款少了3kW，峰值扭力减弱了6Nm。此 [阅读全文]