能够在新产品说明会中不去反复讲解车辆在同级中的竞争优势是一个非常受欢迎的改变,这也让我难得坚持到了讲解会的最后。事实上,作为今天讲解会的主角,2012款斯巴鲁翼豹实际上也并不会在动力性、燃油经济性、续 [阅读全文]
个性、执著、热情是斯巴鲁这个品牌从来没有稀缺过的精神。从开创4wd潮流到wrc赛场上的奇迹,斯巴鲁为我们展示了一个个性品牌的发展之道。爱好斯巴鲁的车迷也是一样,个性十足,他们是一群“爱玩疯 [阅读全文]
我们说高尔夫能与进口车同台竞技的主要原因就在于其出色的内装品质和丰富的配置。坐在高尔夫车内,你会错认为这是一款进口车。包裹性和舒适性都很不错的真皮座椅,做工细腻的中控台、仪表和按键,恰到好处的金属装饰 [阅读全文]
对于翼豹这样一款偏重于性能的行车来说,够用又实用便是它在内饰方面的真正诉求。推开车门,没有豪华的装饰点缀和琳琅满目的按钮,新翼豹内饰给人的印象是清新而简约。车内灰黑色的配色加上中控台上一些金属色泽的装 [阅读全文]
作为一个追求运动效果的小众厂家,斯巴鲁显然并不想在自己的圈子里跳舞,在成功的推出了倾向家用的森林人后,更加向大众化靠拢的翼豹也于纽约车展正式亮相。虽然斯巴鲁并不愿意承认在中国市场上第三代翼豹已被三菱L [阅读全文]
内饰方面与很多性能车没有什么不同,但是STI就很强调自己拿捏的很到位的银色饰板,看似与普通的翼豹没有太多的分别,却在细节上面彰显了专属的特权,中控台、排档杆、手制动、SI-Drive控制旋钮(排档座后 [阅读全文]