当前百科：奥德赛百科奥德赛底盘 共7篇

新奥德赛 轿车底盘的MPV

传统MPV的底盘一般使用非独立悬挂，或者前轮独立悬挂。这样做的目的是为了保证整车的承载能力和车身强度，但是牺牲了部分操控能力。由于采用非独立悬挂导致了车身离地高度教大，难以在高速行驶时保持整车的下压力，所以MPV和使用类似底盘的SUV是翻车几率最高的车种。 新奥德赛为解决这 [阅读全文]

移形换位--试驾新奥德赛EXL-S

引导国内第一拨MPV风潮的广州本田奥德赛于日前重磅推出了其全新升级换代产品——新奥德赛。随着轿化RV不断地深入人心，作为MPV“老三样”的奥德赛势必将籍 [阅读全文]

适合改装MPV推荐 本田奥德赛

奥德赛官方指导价：22.98万-28.28万元 参数配置 优点：车身宽大，设计时尚前卫，配置丰富 缺点：价格偏高，轿车化理念使头部空间没有MPV的优势 推荐车型：豪华版 推荐理由：舒适版配置过 [阅读全文]

7位成年人皆舒适之MPV 奥德赛PK马自达8

作为导购栏目，可能我们平时对MPV关注并不多，但现在情况是MPV已经成为家庭换车的一个不错选择，比较直接的市场需求理由是针对于6-7人大家庭出行需求，MPV无疑是最为合适的。而对于许多想换车的用户，随 [阅读全文]

底盘给力 独步武林--试驾新奥德赛

2004年11月举行的广州车展上，新奥德赛在国内首先亮相，和原来奥德赛二代截然不同的外形风格，充分体现了其一直前卫、进取的精神。只是当时新奥德赛还只能远观，关于它的相关细节，还没有被公示。 20 [阅读全文]

独步武林　广本新奥德赛试驾报告

2004年11月举行的广州车展上，新奥德赛在国内首先亮相，和原来奥德赛二代截然不同的外形风格，充分体现了其一直前卫、进取的精神。只是当时新奥德赛还只能远观，关于它的相关细节，还没有被公示。2005年2 [阅读全文]

新奥德赛年内国产 底盘和动力变化不大

新一代奥德赛亮相此次上海车展，并将于年内投放市场。 作为广汽本田旗下五大品牌产品中惟一的MPV车型，奥德赛从2000年引入国内以来，就一直是该细分市场的领军车型，总销量超过19万辆。此次的新奥德 [阅读全文]