在国内汽车市场,长期热销的车型被冠以“常青树”的名头。而一汽大众捷达,绝对是当之无愧的车坛常青树。不过,多年未推出新款车型对于捷达来说并不是什么好事,面对市场上越来越多的实力对 [阅读全文]
全新捷达的制动系统更加安全可靠。前制动器采用内通风盘式制动器,制动盘尺寸为256毫米直径*22毫米厚度,制动钳为第三代单活塞浮钳。该制动器还配备了整体式旋转轴承与捷达采用第一代轴承相比,承载能力更强、 [阅读全文]
8月31日,成都车展媒体日,一汽-大众正式发布了全新一代捷达。捷达车型已在国内服役多年,而在今天,全新捷达的推出,将赋予捷达这个名字新的时代内涵。在成都车展首发后,该车预计将于明年2月份正式上市。 [阅读全文]
试驾感受:秉承老捷达特点,得心应手 观点:新捷达的动力水平适合在城市道路中形式,他的底盘很扎实,也保持了老捷达的特点。可以说新捷达是一款能够被轻易驾驭的车型,但又能给你不错的驾驶信心。 全新捷 [阅读全文]
全新捷达没有丢弃老捷达的印记,在传承了其耐用实惠的特点外,在造车工艺、安全配置等方面做出了完全升级,这也令全新捷达的自身产品优势更具竞争力。 外观方面,一改以往棱角分明、方正保守的外形,融入了大 [阅读全文]