当前百科：英菲尼迪G百科英菲尼迪G操控 共7篇

动力够用/操控优良 试英菲尼迪G25 Sedan

英菲尼迪G25 Sedan（以下简称G25）是旗下最入门的G级运动轿车，出色的操控性能及不到40万的售价拉近了和拥簇者之间的距离，和雷克萨斯近似的免费保养保修政策也令更多人不但买得起，还玩的起。 如果挡住车辆尾部的“G25”字母的话，我真的从法分辨出 [阅读全文]

新浪试驾英菲尼迪G25 动力操控篇

对于英菲尼迪G系这种标榜运动性能的轿车，我想也许赛道更加适合来充分体验它带来的驾控快感，但此次厂家并没有安排在赛道中试驾，而是为我们选取了包含城市道路、高速公路及山路的复合城市路况进行体验G25，不过 [阅读全文]

主打操控 雷克萨斯IS对英菲尼迪G对BMW3

虽说是各自品牌中相对入门的型号，不过雷克萨斯IS250、英菲尼迪G25和宝马325i都是大家眼中的豪华车型之选。这三款车的风格都更偏向于车辆的性能和操控乐趣，但欧系和日系的不同造车理念也令这三辆车有着 [阅读全文]

操控之王 英菲尼迪G25对比宝马325i

辞旧迎新，迈入2010年的中国车市注定是热闹的一年。众多汽车品牌选择1月发布新车，日系的高端品牌英菲尼迪就将于今日正式推出专为中国市场打造的G25。了解英菲尼迪的朋友都会知道，英菲尼迪一直都是以操控著 [阅读全文]

英菲尼迪G系金港赛道体验 操控的乐趣

以往我们参加的试驾体验活动更多是道路试驾，简单体验车辆的路况表现，这样很难了解到一款车的全部。特别是对于一款以运动见长的豪华后驱车，赛道才是展现它能力的绝佳舞台。英菲尼迪于2010年推出了一项名为&l [阅读全文]

性能操控比拼 英菲尼迪G25对比宝马5系

今天编辑对比价格相近的两款车，英菲尼迪G系和宝马5系，面对商务气息浓郁的宝马5系，运动化十足的英菲尼迪G25有哪些优劣之处呢？请浏览下文。 G25的车身尺寸为长4780mm，宽1773mm，高145 [阅读全文]

操控向舒适妥协 金港试驾英菲尼迪G系列

离上次试驾GT-R似乎没过多久，我又来到金港汽车公园，这次的主角仍旧是来自日本的运动派房车，不过要温柔一些——英菲尼迪G系列车型。遗憾的是由于天空不作美（这两天北京一直浸泡在 [阅读全文]