当前百科：威姿百科威姿动力 共7篇

换“心”术：威姿动力改装

威姿原装时使用着一具称作8A的1.3L引擎，是丰田旗下车型多配备的引擎，约可发出86匹的最高马力值。不过这只是原装威姿引擎的一些概况而已，若现时将过多笔墨集中于8A的身上，这恐怕就有点不太适合了。因为本次所介绍的威姿，其原装身上的8A引擎已被4A-FE所替换，该引擎曾出现在199 [阅读全文]

天津一汽新威姿动力技术再创新

作为整车的核心部件，新威姿在发动机的改进上可谓一步到位、一步登天——首次在威姿上搭载拥有VCT-i（智能化连续可变凸轮正时系统）技术的T系列发动机。T系列发动机是中国一汽自主研 [阅读全文]

新动力威姿将推出 2款排量可选

本次露面的一共有两款动力配置型号，一个是1.0L，一个则是1.3L，不过与原先销售的丰田版威姿有所不同，1.0L和1.3L发动机都变更为天津一汽夏利公司的产品，而非丰田发动机，当然编号为CA4GA1的 [阅读全文]

威乐和威姿动力操控的比较

久违的威姿依然是那么精致与洒脱，简洁的前脸、水滴状的大灯，流线型鼓鼓的车身，倾斜的车身侧线，像一位短跑高手，又像可爱的孩子，令人百看不厌。威乐不像威姿那样张扬，车身后部线条趋于平和，好像在有意收敛什么 [阅读全文]

怎样提升威姿的发动机动力

引擎主要的零组件是由轴承以及活塞、连杆、曲轴、飞轮等所构成，活塞、连杆、曲轴等是将燃烧室所产生的热能转变为动 能时相当重要的组件。因此在改装上引擎零组件必须具备小巧质轻、惯性 质量小、低摩擦阻力以及具 [阅读全文]

天津一汽威姿动力介绍

威姿V1基于经典的NBC平台打造，设计上融入了‘海豚’理念，仿生学的设计思路使这款新车十分时尚动感。车身尺寸长宽高分别为3750x1670x1515mm，轴距为2448，威姿V [阅读全文]

换用国产发动机 威姿将推出新动力车型

一款欧洲畅销的日系车型，到了中国市场却是水土不服，无论是老款的威姿还是新款的雅力士，即使换了称谓，更换生产地址，市场表现也未能有本质的改观，在市场迫使下国内的合资厂商都有些着急，这不，天津一汽夏利开始 [阅读全文]