来到重点内容,长城C50和比亚迪G6是率先实装1.5T发动机的自主品牌车型。从技术规格上来说,比亚迪的1.5T发动机具备涡轮增压和缸内直喷技术,这就是TID三个字母里的T和I。同时这台发动机还具分层燃 [阅读全文]
一旦开动G6你就能发现比亚迪这台1.5T发动机拥有典型的涡轮增压特征。在2000转以下它的动力接近1.5L自然吸气发动机,对于G6这样的大车而言输出偏弱,给你踩油门的回应不是很积极。一旦转速越过200 [阅读全文]
G6共提供两款发动机,一款是已服役多年的2.0L自然吸气发动机,同样应用于F6及M6上,匹配5速手动变速器;另一款则是最新推出的1.5T涡轮增压发动机,采用全铝结构,拥有缸内直喷、分层燃烧及可变正时气 [阅读全文]
5月26日,“强芯劲擎天地竞速”比亚迪 G6 T动力挑战对决空中飞机,大型观摩体验赛在蒲城内府机场火热上演。由比亚迪搭载涡轮增压、缸内直喷、双离合器的智能B级车 G6 与美国西 [阅读全文]
比亚迪G6搭载1.5TI涡轮增压发动机,该发动机采用了技术先进的缸内直喷技术,最大功率达到了令人咂舌的113千瓦,最大扭矩也达到了240牛•米,不仅超越了不少合资品牌同级别发动机的水平,更是 [阅读全文]
比亚迪G6定位中高级车,外形上采用时下流行的U型前脸设计,车身侧面上扬的腰线极富立体感,配合前低后高的造型,使其身板看起来更为硬朗。G6在乘坐空间、储物空间的表现上也十分出色,长、宽、高分别为4860 [阅读全文]
比亚迪G6不仅掌握了涡轮增压(T)技术,相比一些合资、自主品牌,更是将缸内直喷(I)技术与之成功组合,以出色的燃油经济性,实现了强动力、低油耗的平衡。正是凭借技术优势,比亚迪G6从2011年9月份上市 [阅读全文]
比亚迪G6发动机熄火故障分析检查: 1)检查点火系统的火花塞,当发动机怠速时,用木柄或螺丝刀的尖头按在汽缸盖或发动机本身的金属壳上,并用起子的金属部分接触每一个火花塞的线头,如发动机因此而逐渐慢下来 [阅读全文]
比亚迪G6是率先安装1.5T发动机的自主品牌车型之一,从技术规格上说,这台1.5T发动机具备涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧、可变气门等等众多先进技术,是目前自主品牌发动机里技术规格最高的。 这款1 [阅读全文]