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保时捷911频道
品牌:
保时捷
级别:跑车
113.7万元起
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最“古董”保时捷出新品 149万就能买的敞篷911!
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保时捷营业收入大涨11%!中国贡献超30%销量
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2.7秒破百性能利器 解读全新保时捷911 Turbo S
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保时捷911百科
保时捷911性能
共6篇
保时捷911性能介绍(图)
保时捷的工程师们又成功开发出了一款全新911系列的顶级跑车 —— 911 Turbo S,将为客户带来最佳动力、性能和驾驶动态。这款独一无二的高性能跑车配备六缸水平对置发动机,通过两个带有可变几何涡轮的废气涡轮增压器提升动力,与911 Turbo相比,其输
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保时捷911 Carrera S上市 性能潜力无限(图)
继第六代911发布八年后,新一代车型在今年迎来了在国内上市。这一次,保时捷把对911的改造重点集中在了性能上。这一点,从新款911在著名的纽博格林北环赛道上跑出的7分40秒的单圈成绩就可以看出,这比前
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性能略有提升 保时捷911推出升级套件(图)
在近日特别针对为性能导向的车主推出了911 Carrera S的动力升级以及个性化外观套件,而这项套件的开发宗旨,则是着重于强化911的跑车动态特性以及提供更优异的操控性能。 虽然只是空气套件,
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风格不变 性能更强!全新保时捷911(图)
内部编号997的现款保时捷911于2004年推出,成为全球车迷竞相追捧的明星跑车;4年之后的2008年,以引入DFI缸内直喷发动机和PDK双离合变速箱为主的小改款911接任,内部编号保持不变。如今,9
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复古与性能完美结合 保时捷911s复古版(图)
Singer日前宣布将联手考斯沃斯与Aria开发一款复古保时捷911的升级版。其中由考斯沃斯提供三款不同的中冷发动机:3.6L304匹马力,3.9L385匹马力和另外一款3.9L或者是4.0L输出突破
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风格不变 性能更强!全新保时捷911
内部编号997的现款保时捷911于2004年推出,成为全球车迷竞相追捧的明星跑车;4年之后的2008年,以引入DFI缸内直喷发动机和PDK双离合变速箱为主的小改款911接任,内部编号保持不变。如今,9
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