上一代轩逸是款优点和缺点非常鲜明的车型,驾乘轻松、经济省油、空间实用性出色的优点为它赢得良好的口碑。它的缺点主要是底盘不高级、高速方向稳定性不够好、车厢略窄。按厂方策略,新轩逸的任务就是“ [阅读全文]
日产制造CVT无级变速箱的经历在世界范围内属于起步早、应用广的一员,新轩逸的主力车型当仁不让是1.8+CVT的组合。这套新动力组合一如日产以往CVT车型的平顺舒适,不过在挂入D挡怠速的时候会有轻微抖动 [阅读全文]
新轩逸的尾厢容积为510升,较旧款车型的504升有小幅进步。99cm的尾厢深度在主流A级车里并不算大,它的优势在于尾厢开口很大,存取物品都很容易。后排座椅不能放倒这点和旧款轩逸相同,只能通过中央手枕处 [阅读全文]