当前百科：翼神百科翼神后悬挂 共9篇

翼神后悬挂系统详细解析（图）

蓝瑟.翼神采用了前麦弗逊+后5连杆式独立悬挂，属于成本偏高的类型，调教偏硬朗，不过舒适性还不错，在出色的构造之余，调较功力也是三菱的强项。翼神并没有特意再舒适性上让步，但前后配备的独立副车架为此作出了贡献。后5连杆独立悬挂也是目前紧凑车悬挂类型最高表现。 蓝瑟翼神运用了诸多 [阅读全文]

三菱蓝瑟翼神后悬挂怎么样？

三菱蓝瑟翼神后悬挂怎么样？ 三菱蓝瑟翼神采用较高规格的前后副车架和多连杆式独立后悬挂，向同级操控高手福克斯、马自达3看齐。在出色的构造之余，调较功力也是三菱的强项，最近我们发现东南V3菱悦在新车评网 [阅读全文]

三菱蓝瑟翼神的后悬挂是几连杆？

三菱蓝瑟翼神的后悬挂是几连杆？ 网友ghhh44说：严格的说，三菱蓝瑟翼神是1纵臂+3连杆的结构。但是东南有时候叫他们4连杆或者5连杆。硬度，就跟连杆没关系了，与弹簧的阻尼筒有关。 [阅读全文]

翼神后悬挂怎么样？改避震要多少钱？

翼神后悬挂怎么样？翼神的悬挂怎么样偏舒适还是运动呢？可以改底盘高低吗？改避震要多少钱？ 网友ghgjh说：东南汽车生产的车子走的就是运动型路线，所以会感觉避震器有点硬，悬挂倒不错，底盘的护额已经很低 [阅读全文]

翼神后悬挂怎么样？隔音做得如何?

翼神后悬挂怎么样？隔音做得如何? 最佳答案：翼神的优势在于发动机，日本贺兹工厂生产，整机输出到东南场。动力还是不错的。操控也很好。外形基本跟进口lancerEX差别不大。改装潜力比较大。气囊多，安全 [阅读全文]

三菱翼神后悬挂怎样？操控性和乘坐舒适度怎样？

三菱翼神后悬挂怎样？操控性和乘坐舒适度怎样？ 最佳答案：2011款三菱翼神的悬挂配备是前悬挂麦弗逊式独立悬挂+ 横向稳定杆，后悬挂是多连杆悬架带横向稳定杆。原型车三菱EVO的操控性早已闻名车坛，想必 [阅读全文]

说说翼神后悬挂怎么样

三菱翼神前麦弗逊式支柱前悬挂加多连杆后悬挂系统的底盘悬挂结构看上去很普通，但是在加入了横向稳定杆后调教变的更加成熟，无论是弯道侧倾控制还是城市变线，都能感受到三菱以往的底盘技术水准。独立多连杆悬挂在抗 [阅读全文]

翼神和LANCER后悬挂对比（图）

听车友们说蓝瑟翼神悬挂和EVO 的不一样，网上找了找照片，下面分别是LANCER 2.0 时尚运动版后悬挂和翼神后悬挂。 网友ghh677说：LANCER翼神主打的是运动性和操控性能，所以悬 [阅读全文]

三菱蓝瑟翼神悬挂结构介绍

翼神的外观直接来自10代EVO的设计，夸张的鲨鱼嘴加上“开了内眼角”的大灯仿佛一副桀骜不驯的样子。该车所搭配的2.0L发动机参数也相当可观，最大功率112Kw/6000rpm， [阅读全文]