三菱EVO想要做到完美的漂移入弯,一般要把前面的传动轴拿掉,让它变成后驱,后驱车漂移比前驱车要顺利的多也好看得多。这样才能做到完美漂移。 [阅读全文]
作为新手用evo漂移学漂移,要控制好这种状况,把侧滑变成可控制的漂移,可以说非常困难。除了有专人指导,还得要有天赋和练习的场地。估计天天苦练的话都要1年左右吧。漂移如果不考虑车手技术导致的事故伤 [阅读全文]
三菱EVO漂移应注意拒绝方向盘霸气强悍过弯。车胎、手刹系统、刹车盘。由于高速转弯过程中强制锁死后轮来进入侧滑,所以车胎和手刹会非常容易磨损,尤其车胎会磨损极其严重,另外在转弯过程中要通过点击脚刹 [阅读全文]
在学习evo漂移的过程中,有两点是十分值得注意的:第一点,越早的开始发生侧滑,就越容易产生更好,更大的入弯时的车身角度;第二点,越是上级的车手,比如说土屋圭市,越是会在利用入弯的前半部分用来削减 [阅读全文]