当前百科：劳恩斯酷派百科劳恩斯酷派发动机 共5篇

劳恩斯酷派发动机点评(图)

劳恩斯酷派有2.0T和3.8两种动力配备，后者大排量大马力是专为北美市场准备的，而在全球其它市场的主力，则是我们今天试驾的2.0T型号。我们还是第一次接触现代的涡轮增压汽油发动机。它属于Theta系列发动机，出自GEMA联盟（具体点击查看这里），换句话说它跟三菱EVO十代那台2. [阅读全文]

劳恩斯酷派的发动机怎么样

原来用伊兰特平台做的，现在用劳恩斯平台做的在很多方面升级了，像用了劳恩斯酷2.0T用的是三菱4B11T，还有一款3.8排量300多匹马力发动机；改用前置后驱··&mi [阅读全文]

劳恩斯酷派发动机性能怎么样

劳恩斯酷派(ROHENS-Coupe)发动机优异性能的根本保证，来自于现代Lambda RS 3800 V6全铝合金发动机及其首款自主研发的Theta 2.0 TCI 涡轮增压发[1]动机。在现 [阅读全文]

劳恩斯酷派发动机 性能够给力

劳恩斯酷派的到来无疑是入门运动跑车阵营中颇具影响力的事件，因为它不仅是代表了现代汽车在运动领域技术和认知的最新力作，其上汇集了韩国车厂所能提供的所有运动配置，而且它还在价格上冲击着传统阵营的定价 [阅读全文]

劳恩斯酷派发动机动力操控怎么样

简单补充一下，我的劳恩斯酷派，在拨片换挡在2.oT靓雅自动版上就已经配备了的，并不是只有在顶级版上哦。还有，个人觉得这个拨片换挡，响应并不是很灵敏。个人驾驶感觉，请参考。 [阅读全文]