新傲虎Outback那213mm的最小离地间隙其实仅仅比力狮的多出63mm,但坐到驾驶位的一刻,已经能够给你十足的SUV感觉,无论是视野还是坐姿。不过话说回来,因为没有其他SUV那种方方正正的车 [阅读全文]
斯巴鲁喜欢把他们的傲虎称为原始的混合车型,而我也没有必要提出任何有力的证据来反驳这一说法,因为我能清晰的记得,它是90年代第一款开始将SUV的特点与那些轿车(我认为是70年代晚期、80年代早期A [阅读全文]
在拿到这辆珍珠蓝2010款斯巴鲁傲虎2.5i之前,我们期盼得到的是256马力的3.6R水平对置6缸版本,因为排量大的车型必定代表着更强劲的动力。但是事与愿违,我们能够试驾的还是2.5i Limi [阅读全文]
当2010款斯巴鲁傲虎3.6R推入市场时,崭新的2009款丰田Venza3.5全轮驱动款也正在向我们招手,而这绝不是偶然,尤其是同样的理念与几近相同的价格(Venza价格高出1,310美元)同时 [阅读全文]