当前百科：普拉多百科帕杰罗 普拉多 共13篇

普拉多4.0的TX-L比较新款帕杰罗顶配

普拉多的txl和三菱帕杰罗的顶配详细比较： 1、动力系统 变速箱都是五速的。发动机普拉多4.0 功率和扭矩都远大于帕杰罗的3.8 ，都是老机型，普拉多重新调教了一下，最大输出的转速提高了，而帕杰罗的3.8最大扭矩输出才2750转，低钮起步应该很好。但总体还是普拉多4.0的动 [阅读全文]

帕杰罗的悬挂比普拉多更舒适

帕杰罗是承载式的独立悬挂，其原理是在坚固的整体车身上安装四个独立悬挂的车轮，遇到坑洼或碎石，当事的车轮在独立悬挂的伸缩作用下克服了障碍，车身的整体稳定性不受大的影响，从而保证了车辆行驶的舒适性和平稳性 [阅读全文]

普拉多好还是帕杰罗V97好呢？

个人推荐普拉多，帕杰罗V97现在的价格太虚高了，比老款贵了6万，达到62万多，再说三菱这几年在汽车行业里逐渐被沦为二三线品牌，在中国的各种售后和配件都不能及时跟上，V97虽然好，但保有量和普拉多一比， [阅读全文]

激战 新帕杰罗3.0 VS 普拉多2.7

　　关注越野车的朋友们应该知道，全新三菱帕杰罗3.0就要上市了。当前国内SUV市场车型众多，低中高各个价格区间车型的竞争都非常激烈。全新三菱帕杰罗3.0瞄准的是中端SUV市场，这样，另一款同样可以称为 [阅读全文]

不是冤家不聚首 普拉多2.7战帕杰罗3.0

前言：俗话说：冤家易结不易解，三菱帕杰罗和丰田普拉多这对冤家结仇已近30年，有人会说，第一代普拉多（以前中文名：霸道）不是1990年才诞生吗？不错，但是从其前身陆巡70系列的短轴版开始，它们之间的冤仇 [阅读全文]

对抗永不妥协 三菱帕杰罗VS丰田普拉多

　　我已经知道你现在要说什么了，对丰田而言，普拉多这个名字的确是从上世纪90年代才开始正式使用的。不过我们不能不考虑到兰德酷路泽70系列车型，它于1984年首度推出，略晚于1982年推向市场的第一代三 [阅读全文]

丰田普拉多与三菱帕杰罗

　　对SUV有些了解的人都知道，三菱帕杰罗和丰田普拉多是两款相当具有代表性的日系中高档SUV，而且在相继落户中国后，他们的身价已比当年的纯进口版便宜了不少。不过，虽然二者的体型相近，帕杰罗在动力方面总 [阅读全文]

日系车越野王之争 帕杰罗3.0VS普拉多

近日，三菱汽车第四代帕杰罗3.0L车型即将发布，将推出精英版、豪华版和豪华手动版，其中豪华手动版的价格低于40万元。那么这款全新车型到底如何呢，下面就通过它与丰田普拉多2.7L进口车型的对比来看一下！ [阅读全文]

帕杰罗VS普拉多?那个更胜一筹？知道的说说

如果你是选择进口的2.7L普拉多和3.0L的帕杰罗的话，建议你选择3.0L的帕杰罗，首先帕杰罗拥有一套性能出色的超选四驱系统，可以在两驱、高速四驱、高速四驱中央差速器锁止、低速四驱中央差速器锁止四种模 [阅读全文]

帕杰罗对比普拉多看看哪个好些？

对丰田而言，普拉多这个名字的确是从上世纪90年代才开始正式使用的。不过我们不能不考虑到兰德酷路泽70系列车型，它于1984年首度推出，略晚于1982年推向市场的第一代三菱帕杰罗。其实丰田与三菱在越野车 [阅读全文]

帕杰罗VS普拉多 外观篇

普拉多和帕杰罗的离去角相同均为25度，但帕杰罗的接近角为36.6度，普拉多为28度，也就是说，在相同路面和坡体情况下，帕杰罗的通过性要好于普拉多。而通过角方面，帕杰罗的22.5度也好于普拉多。 新款 [阅读全文]

试驾对比帕杰罗和普拉多

我已经知道你现在要说什么了，对丰田而言，普拉多这个名字的确是从上世纪90年代才开始正式使用的。不过我们不能不考虑到兰德酷路泽70系列车型，它于1984年首度推出，略晚于1982年推向市场的第一代三菱帕 [阅读全文]

对比普拉多与长丰帕杰罗V77看看哪个性能更高？

在中国的越野战场，你不可能看不到TOYOTA 和 MITSUBISUI的身影，它们驰骋在华夏大地的山峦河流中已很多年，在某些人的心目中几乎成为了越野车的代名词。日系越野车进入国内很早，同时，它们之间也 [阅读全文]