在日常道路上开,这款普拉多4.0L给人的感觉是“很丰田”。丰田的最大特点就是轻松易开,普拉多正是这样,油门、转向、刹车都是柔柔的。它甚至堪称丰田车柔顺感的顶级代表,动力输出很少 [阅读全文]
欧系SUV只要排量在4.0L以上的,在公路上一个个都可以像跑车一样威武。但普拉多的动力不能完全达到“4.0L”给人的联想,因为它重逾2.3吨,而且这台发动机也不讲求中高转性能。 [阅读全文]
6月22日,一汽丰田汽车销售有限公司(以下简称一汽丰田)在京举办了国产全新PRADO普拉多上市发布会,来自全国的300多位记者及嘉宾共同见证了这款中国中高端SUV市场领军车型的又一里程碑时刻。此次发布 [阅读全文]
刚买的新《越野世界》,有专家称:(普拉多)2700的有全时有分时,4000的也有全时有分时之分,如果车尾部表明了GX,则为分时四驱版本,如果车尾部表明了 VX则为全时四驱版本。到底是厂家的大嘴在 [阅读全文]
普拉多vx四驱的优缺点 优点: 日常操控轻松、柔顺,有高级感; 大梁式底盘结实可靠,长时间走烂路不用担心; 发动机和变速箱技术成熟可靠,动力和节油性能很均衡; 久经考验,可放心在环境恶劣地区 [阅读全文]
至于普拉多vx的实际测试表现,正像我们在理论分析时担忧的一样,由于缺少有效的轮间限滑装置,在面对交叉轴项目时普拉多vx的表现显然力不从心,全部动力都经由打滑车轮被白白浪费掉了。通过下面的视频我们 [阅读全文]
车子提了半个月了,出去跑了一圈也没时间上作业,今天正好有空用手机拍了几张照片,先做个简单的作业吧。 由于公司业务需要到处跑,原有的力狮底盘太低了,公路上是不错,只要一离开公路底盘磕的心痛啊,算了,给 [阅读全文]
近日,从厦门中升丰田汽车了解到,越野普拉多资讯,感兴趣的朋友不妨关注一下。 详情请见下表: 中升丰田 普拉多 厦门地区价格表 车型名称 厂商指导价 现价 优惠幅度 现车情况 4.0L V6 V [阅读全文]
国产普拉多的安全配置是不错的,全系标配正、侧、膝部气囊和侧气帘,它也是首款标配刹车优先系统的丰田国产车。顶配VX的优势主要在大灯、雨刮、后视镜这样的细节上。上表中的VX NAVI车型没有牵引力控制和上 [阅读全文]