丰田
当前百科：普拉多百科普拉多 越野 共10篇
- 传承越野精神 评测丰田新普拉多VX NAVI版
- 2003年，上一代普拉多问世，其拥有非承载式车身，后整体桥式悬挂，在当时众多SUV纷纷向“城市化”演变的过程中，普拉多依旧保持了硬派SUV的原汁原味，这非常难得。出色的可靠性也让它成为我国西藏、新疆等路况最为恶劣地方最常见的车型。 2011年 [阅读全文]
- 延续越野传奇！测试国产丰田普拉多4.0
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说实话，我从来没有怀疑过普拉多的越野能力，尽管两个月前进口普拉多2.7在测试中的表现令人失望（查看进口普拉多2.7越野测试如何失败？），但我相信这款传奇的越野车绝对不是徒有虚名。因此我们把希望寄 [阅读全文]
- 深度试驾丰田普拉多4.0 越野王者的气度
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终于我们的普拉多[综述 图片 论坛]来到了一个陡坡前面，现在是低速巡航驾驶辅助系统(也就是我们常说的爬行功能)发挥作用的时候了。按动方向盘上的开关，这个系统就开始工作了，爬行速度分5 挡可调。这 [阅读全文]
- 越野·舒适 全新PRADO普拉多震撼上市
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6月22日，一汽丰田汽车销售有限公司（以下简称一汽丰田）在京举办了国产全新PRADO普拉多上市发布会，来自全国的300多位记者及嘉宾共同见证了这款中国中高端SUV市场领军车型的又一里程碑时刻。此 [阅读全文]
- 普拉多4.0越野：低速爬行模式
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必须承认，我不是一个专业的越野玩家。所以对于在野外挑战障碍越野，我是比较胆小的。胆小的原因我是见过太多人开着越野车因为“不自量力”而陷车的例子。 开着这部普拉多4.0 VX [阅读全文]
- 普拉多4.0越野：多地形模式
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在普拉多的仪表台中央有一个单色液晶屏，里头内藏了丰富的越野资讯选项，例如前轮转角显示，以及一个“2挡起步”的开关，选上后就会一直以2挡起步。能够提供这个功能，说明厂方认为普拉多 [阅读全文]
- 普拉多的越野实际动力表现
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欧系SUV只要排量在4.0L以上的，在公路上一个个都可以像跑车一样威武。但普拉多的动力不能完全达到“4.0L”给人的联想，因为它重逾2.3吨，而且这台发动机也不讲求中高转性能。 [阅读全文]
- 普拉多的发动机怎么样啊？越野够劲吗
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国产普拉多只有一款动力：编号1GR的4.0L V6双VVT-i发动机，基本从上代沿用下来。没有缸内直喷、增压这些花哨新科技，但胜在技术成熟，可靠性口碑一流，可以放心用93号汽油。事实上，这款发动机的运 [阅读全文]
- 试驾一汽丰田新普拉多4.0 深度体验越野性能
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新普拉多与豪华品牌紧凑型SUV们之间重要的区别在于：普拉多依然很强调越野性能，它的5项技术方面大的改进几乎都跟越野有关系；普拉多很大，外观很强壮，它的大空间保证了实用性，几乎不会有女性车主用它来装点自 [阅读全文]