家用车用的就是一个安全放心,如果安全方面不到位别的性能都是白搭,检验安全性最好的手段是碰撞测试,这两款车都曾获得了5星的成绩,应该说安全性还是相当不错的。通常情况下车辆安全性能高下和安全配置的丰 [阅读全文]
在安全方面,2011款世嘉三厢锐尚型的配置比较简单。除了配备博世8.1版本的ABS+EBD系统,紧急制动辅助装备BA、前排双安全气囊、安全带未系提醒、行车自动落锁、碰撞自动解锁、发动机密码防盗报 [阅读全文]
安全品质,尽享无忧 东风雪铁龙C-QUATRE世嘉三厢采用“太空舱”设计原理,拥有整体式高强度吸能车身,并通过塑钢吸能翼子板等碰撞吸能装置强加车身防护,辅之以前、侧的4安 [阅读全文]
个人总结世嘉三厢的安全性:我的世嘉三厢2.0手动舒适版已经使用有十个月了,我总结了一下世嘉三厢在安全性和舒适方面的一些特点,供嘉迷们参考,如不全之处请嘉迷们补充之~1.刹车全系标配:采用博世8. [阅读全文]
问问世嘉三厢有几个安全气囊?都在哪里呢? 关于您咨询的问题,三厢世嘉共装配了两个安全气囊,主气囊位于方向盘上面,副气囊位于仪表台内。 [阅读全文]
这两款车都不错,和我当时选车的时候考虑的差不多,都是偏向运动型的家用车,不过我最终选择的是1.6手动的世嘉,主要是看中它的安全性,毕竟坐在车里的是自己的家人,开着踏实,而且感觉法国车相对美国车,设计更 [阅读全文]
碎石路面,直角急转弯,车速超过75km/h,车辆转向过度撞到路边大树,顺着右边山坡侧滑数米掉进路边排水沟,那么车内人员的命运将会发生怎样的转变?答案是:安然无恙和轻微擦伤!在这场惊心动魄的车祸中,车头 [阅读全文]
我的世嘉三厢2.0手动舒适版已经使用有十个月了,我总结了一下世嘉三厢在安全性和舒适方面的一些特点,供嘉迷们参考,如不全之处请嘉迷们补充之~ 1.刹车全系标配:采用博世8.1版目前是最高版本)ABSE [阅读全文]
A级家用车市场向来是人们关注的焦点,近几个月来,这一细分市场最重要的新车非三厢世嘉和科鲁兹莫属。从外观看,这两款车无疑都是非常成功的,俗话说萝卜青菜各有所爱,外观造型喜欢与否很大程度和消费者的审美眼光 [阅读全文]