新锐志内室配置与安全性全面解析,小编是为了让用户能多方面的了解到新锐志的突出变化,新车型车内共有的配置较多,几乎涵盖了所有我们日常经常会用到的部件。多信息组合式仪表可以使我们掌控到车辆的更多信息,防夹 [阅读全文]
新鲜出炉的锐志尚未参加任何的第三方安全碰撞测试,不过从国产锐志的安全装备来看,它是前所未有地注重安全,不仅全系标配车身电子稳定系统VSC,还配备常规的6气囊,外加一个驾驶员处膝部气囊,另外还有预 [阅读全文]
炫装版锐志安全性怎么样? 最佳答案:像锐志这样的中高级车,安全性能都没的说。如预碰撞安全系统,车身稳定性控制系统,牵引力控制系统,预紧限力式安全带,主动式头枕,还有遍及车内的SRS空气囊等。不过安全 [阅读全文]
对于中级车还有人们最为关注的一点,那就是安全性。新锐志标配的8气囊包括了前后排侧气帘及驾驶者膝部气囊,全面保护车内人员的安全,而车身动态稳定系统进一步增强了车辆行驶中的安全性。三款较高配置的车型 [阅读全文]
锐志的安全性配置太多了,主动安全:VGRS可变齿轮比、EPS电子助力转向、VSC车身稳定、TRC牵引力控制、 ABS(车轮防抱死)+EBD(制动力分配系统)、最后还有个大管家;VDIM车辆动态综合管理 [阅读全文]
年初,伴随着天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室里传出的一声巨响,一辆崭新的国产丰田REIZ锐志以64公里/时的速度撞在目标物上, REIZ锐志车头变形,但车门能正常打开,驾驶舱框架以及钢梁无明显 [阅读全文]
本来我是已经心属君威了的,就等2011的新款出来出手。现在很多人在对比君威和锐志的时候,基本偏向锐志。所以我就犹豫了,很多分析都是锐志胜出,。但是我想在这里问一下锐志的安全性如何,毕竟小命是最要紧的。 [阅读全文]
本着“客户安全第一”的原则,一汽丰田对全新REIZ锐志的安全性能进行了全面提升。主动安全方面加装预碰撞安全系统、自适应雷达巡航控制系统、倒车影像显示系统和车侧影像显示系统 [阅读全文]