实在是被法雷奥打败了..好累,大家先看看图吧.没了双眼的骊威.别担心,我会让你有对漂亮的眼睛的 巨大的H4大灯. 反光碗对于双光透镜来说没有什么意义,熏黑 [阅读全文]
入手骊威一个星期,因为是我们俩辛辛苦苦存钱买来的第一辆汽车,所以对待骊威就像对待自己的孩子一样,老婆和我的“败家天赋”也得到了集中的发挥。把我们的骊威打扮得超级有个性。& [阅读全文]
我是别人眼里典型的80后职场人士:有活力有冲劲有想法。我的目标:我的车不是最贵的,但是一定要是最漂亮最实用的。下面就是我的改装列表,同时附上了参考价格,希望会对大家有帮助。 配件 价格 配件 [阅读全文]
作为东风日产体系中最紧凑的轿车,骊威的外观并不以流畅圆润见长。独特的车身比例、高挑的车身高度、几乎垂直的C柱设计都能令骊威与一般的两厢轿车区分开来。而锐利的前大灯和发动机舱盖上的劲条以及独特的进 [阅读全文]
误区一、改高流量风格 高流量风格的确是一个最简单的就能提升动力的办法,因为增加了进气量,提高了气缸内的汽油/空间雾化程度,肯定会有利于点火的爆燃效率。但是需要看到一个问题,高流量风格提高 [阅读全文]
首先说明一下。本人系骊威的第一批车主,对VV有着与众不同的看法和感慨...所以趁着VV最后2年的使命。给它一个独一无二的外在。。(纯属无聊.说什么改装伤车啊。嫌命短啊什么的请绕道)...| [阅读全文]
作为东风日产体系中最紧凑的轿车,骊威的外观并不以流畅圆润见长。独特的车身比例、高挑的车身高度、几乎垂直的C柱设计都能令骊威与一般的两厢轿车区分开来。而锐利的前大灯和发动机舱盖上的劲条以及独特的进 [阅读全文]
作为东风日产体系中最紧凑的轿车,骊威的外观并不以流畅圆润见长。独特的车身比例、高挑的车身高度、几乎垂直的C柱设计都能令骊威与一般的两厢轿车区分开来。而锐利的前大灯和发动机舱盖上的劲条以及独特的进 [阅读全文]